從11月15日15時(shí)45分,在浙江杭州蕭山湘湖地鐵施工段坍塌的第一時(shí)間,杭州蕭山消防隊(duì)伍出動(dòng)全部力量趕到現(xiàn)場。到當(dāng)天下午16時(shí)25分,在與死神爭分奪秒的戰(zhàn)斗中,杭州消防共救出了6名幸存者。
最初搶救出6名幸存者的消防戰(zhàn)士是理永紅和陳松桂兩人。兩名年輕的小伙子從事故發(fā)生后參與救援,一夜幾乎未合眼,始終堅(jiān)持在戰(zhàn)斗的第一線。
回憶起昨天的救援,理永紅告訴記者,當(dāng)時(shí)他下到坍塌的基坑中,發(fā)現(xiàn)的第一名幸存者腋下被刺穿了一個(gè)窟窿,全身多處刮傷,情況比較危險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)理永紅用繩索綁住傷者,然后將繩子掛在吊車的鉤子上,在地面人員的牽引下,第一個(gè)被困人員被救出。
隨后理永紅又發(fā)現(xiàn)第二個(gè)被困人員。由于該名幸存者傷勢(shì)稍輕,理永紅便將其固定在擔(dān)架上,慢慢抬上地面。
救援的過程,也是與死神斗爭的過程。因?yàn)椋斐闪撕铀构,坑里的水位不斷上漲。理永紅記憶最深的是,水位從胸部位置,很快就漲到脖子處。
希望仍在,救援不止。在救完兩人后,理永紅和陳松桂他們又尋找到三名幸存者。每找到一人,等于是救活了一人。
陳松桂最后還在一個(gè)嚴(yán)重變形的挖掘機(jī)駕駛室里發(fā)現(xiàn)了第6名幸存者。由于車子變形扭曲,消防官兵們只能利用擴(kuò)張器、剪切器掀開駕駛室。陳松桂告訴記者,當(dāng)時(shí)被困人員還有心跳但是已經(jīng)沒有呼吸了,情況十分危險(xiǎn)。這時(shí)候,水還是不斷的漲,被困人員、只有一個(gè)頭露出水面。救援人員迅速將駕駛室切開后,再通過擔(dān)架將傷員抬到地面。
至此,杭州消防部隊(duì)在短短的40分鐘內(nèi),在河水淹沒一切之前,共救出了六名傷員。
記者還了解到,消防部門作為進(jìn)入事故現(xiàn)場的第一批救援力量,杭州蕭山消防中隊(duì)第一時(shí)間出動(dòng)了全部力量,共4輛消防車,和25名消防官兵。
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