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北京奧運(yùn)后軌道建設(shè)不放慢 地鐵亦莊線下月動(dòng)土

2008年08月25日 14:54 來源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  北京軌道交通亦莊線土建項(xiàng)目簽約儀式在北京國(guó)際飯店舉行。該項(xiàng)目總承包方北京城建集團(tuán)介紹,亦莊線工程計(jì)劃今年9月21日正式動(dòng)土,2012年4月21日試運(yùn)營(yíng)。

  奧運(yùn)后軌道建設(shè)

  速度不會(huì)放慢

  北京軌道交通建設(shè)管理有限公司董事長(zhǎng)楊斌同時(shí)透露,奧運(yùn)后北京軌道建設(shè)的速度不會(huì)放慢。按計(jì)劃,今年內(nèi)7號(hào)線、14號(hào)線將開工建設(shè),加上在建的地鐵4號(hào)線以及去年11月開工的10號(hào)線二期、地鐵6號(hào)線、9號(hào)線、大興線、8號(hào)線二期等,今年本市在建的地鐵線路總里程數(shù)大大超過奧運(yùn)前。

  可與5號(hào)線、10號(hào)線

  京津城際鐵路換乘

  北京城建集團(tuán)介紹,北京軌道交通亦莊線是連接北京市中心城區(qū)和亦莊新城的軌道交通線,在北京市軌道交通路網(wǎng)中與5號(hào)線、10號(hào)線以及京津城際鐵路換乘,建成后將大大方便北京東南地區(qū)群眾出行。工程全長(zhǎng)23.23公里,位于城市東南復(fù)合交通走廊上,起于三環(huán)外宋家莊,穿越四環(huán)路、五環(huán)路及京津塘高速公路到達(dá)京津城際鐵路亦莊火車站,貫穿豐臺(tái)、朝陽、大興、亦莊開發(fā)區(qū)及通州。

  亦莊線全程

  共設(shè)14站

  此外,記者了解到,亦莊線全程共設(shè)車站14座,地下站6座,高架站8座。(記者李海霞)

編輯:朱鵬英】
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