中新網(wǎng)臨海8月20日電(記者 柴燕菲 通訊員 方華)8月20日早上8:40,浙江省臨海市涌泉華杰造船廠一艘即將下水的萬噸大型輪船突然發(fā)生爆炸,事故造成一人死亡一人受傷。臨海大隊迅速派出二車九人趕到現(xiàn)場,展開了一場驚心動魄的救援戰(zhàn)斗。
接到報警后,臨海消防大隊官兵迅速趕到現(xiàn)場,只見很多人圍著這艘名為“福海八號”的巨型輪船議論紛紛,大家一看到消防官兵,都像看到救星一樣,紛紛說:“這下可好了,消防隊的來了!敝笓]員徐楠一邊了解情況,一邊迅速組織救援。據(jù)了解,這艘巨型輪船己經(jīng)完工,明天就要入水,工人們正在進行最后的收尾工作。事發(fā)時,有兩名工人在舵機艙里噴漆,誰知事故發(fā)生了。
消防官兵趕到時,只見一名傷員躺在甲板上,全身焦黑,奄奄一息。要從三十多米高的輪船甲板把傷員送到地面,必須經(jīng)過一道狹長的扶梯,如果順著扶梯抬下去,必然會讓傷員受到二次傷害,經(jīng)過集體討論,工廠調(diào)來了大吊車,官兵小心翼翼地把傷員放到吊車上,吊車載著傷員平穩(wěn)地下到地面并被迅速放上救護車送往醫(yī)院。
“還有一個人在艙里,不知死活!币幻と苏f。指揮員徐楠的眉頭馬上皺緊了,化工專業(yè)出身的他深知當下的危險情況:天氣炎熱,盛夏的陽光照射著甲板,艙內(nèi)溫度高達四十多度,事發(fā)前船舵內(nèi)正進行噴漆作業(yè),在船艙密閉的情況下,混和著高濃度油漆的空氣一旦遇到明火,甚至硬物相互碰撞產(chǎn)生的火花,都會隨時再次發(fā)生爆炸。要下到船艙,那是相當危險的,但船艙中那名工人的生死又生生地揪著官兵的心。
徐楠轉(zhuǎn)過身,面對戰(zhàn)友們,汗水從他的額頭不斷滲出,順著臉頰成串地滴落下來,滴在滾燙的甲板上,只一瞬,便蒸發(fā)得無影無蹤。
“誰跟我下去?”徐楠問。
“我下!”“我下!”,官兵們的情緒一下子高漲起來,大家爭搶著要下艙。
最后,徐楠挑選了作戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的二班班長王新、老兵陳磊兩人同他一起下艙營救。
三個人迅速佩帶上十多公斤的空氣呼吸器!皞人安全繩,個人安全繩呢?系上個人安全繩!”徐楠叫道。官兵拿來個人安全繩系在三名官兵的腰上。官兵們知道,個人安全繩是在官兵萬分危急情況下才使用的一種救援工具,假如官兵在漆黑的艙內(nèi)找不到出路,可以順著個人安全繩找到出艙的路,萬一艙內(nèi)發(fā)生緊急事故,艙外的官兵也可以拽著繩索的另一頭把艙內(nèi)的戰(zhàn)友迅速拉出來。
腰系個人安全繩,三名官兵摸著火熱的艙壁小心翼翼地下到漆黑一片的艙內(nèi),一米、兩米、三米,防爆燈的燈光照亮著面前一小片空間,三名戰(zhàn)士四處摸索,一寸一寸仔細查找。爆炸點舵機艙,沒人。官兵又深入到爆炸點四周的幾個機艙內(nèi)細細搜索了一遍,都沒有發(fā)現(xiàn)傷亡人員。他們只得又上到甲板上。
怎么回事?難道工人“飛”了不成。
突然,在距離船頭五十來米遠的地方,人聲沸騰起來了。有人在那里發(fā)現(xiàn)了那名工人的尸體。原來,這名工人是被爆炸那一瞬間產(chǎn)生的巨大氣浪掀到空中,又被拋到了五十米開外的地方。
消防官兵趕緊下船察看,卻發(fā)現(xiàn)工人己身亡多時了。
“當時真是嚇死了,幸虧消防官兵及時趕到。”據(jù)現(xiàn)場的一名工人說,他當時正在距離出事的輪船不到五十米的地方工作,突然一聲巨響,把他嚇了一跳,他抬頭一看,只見“福海八號”船頭冒出一股黑煙。在場的工人都慌了,有的跑去找領(lǐng)導,有的打電話報警,有的上到船頭察看情況。直到消防官兵趕到。
目前事故原因正在進一步調(diào)查中。(完)
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