“先是聞到一股燒焦的味道，然后火苗刷地一下就冒了起來(lái)，一眨眼工夫就躥遍了整個(gè)車子�！� 5月5日下午，劉凱向本報(bào)記者描述他當(dāng)天早上親歷的一幕時(shí)，仍然一臉心有余悸的神情。

　　上海公交起火燃燒

　　年輕的劉凱是發(fā)生在5月5日上午在上海發(fā)生的842路公交車火災(zāi)事件的親歷者和幸存者之一。

　　5月5日上午10時(shí)30分，上海市公安局網(wǎng)站發(fā)布信息，稱上午9時(shí)許，黃興路靠近國(guó)權(quán)路處一輛842路公交車發(fā)生火災(zāi)。截至當(dāng)時(shí)，該火災(zāi)造成3人死亡，12人受傷。火災(zāi)原因正在調(diào)查中。

　　班車上的火焰

　　5月5日，“五一”假期后的第二個(gè)工作日，上海的陽(yáng)光已經(jīng)開(kāi)始有些灼人，大街上的短衣短褲逐漸多起來(lái)。

　　早上9點(diǎn)，30多名乘客擠在842路公交車小小的車廂內(nèi)——這是一種小型空調(diào)巴士，這路車的駕駛速度之快在楊浦區(qū)是出了名的，要去趕地鐵4號(hào)線上班的許多居民都會(huì)選擇乘坐它。在上下班高峰期時(shí)，車廂里的人們常常被擠得動(dòng)彈不得。

　　許多乘客正緊盯著手機(jī)，等待股市節(jié)后開(kāi)盤(pán)第一天的消息。坐在車子最后一排的劉凱突然聞到車廂中部傳來(lái)的一股燒焦的味道。

　　焦糊味迅速變濃，一陣火苗唰一下就冒了起來(lái)，車廂中部很快出現(xiàn)混亂。

　　此時(shí)公交車正走到黃興路國(guó)權(quán)路口與國(guó)順路口之間的車站。據(jù)一些在場(chǎng)目擊者描述，車正常地停站，中門(mén)打開(kāi)，一部分乘客下了車，“就當(dāng)車門(mén)剛剛要關(guān)上的時(shí)候，火迅速地燃了起來(lái)”。

　　“感覺(jué)就像警匪片，一切都來(lái)的那么突然�！眲�凱回憶說(shuō)，“不到一分鐘，火苗就竄遍整個(gè)車身。”這種中通牌小型空調(diào)巴士，大部分窗戶都是密閉的，一旦發(fā)生火災(zāi)，乘客除了通過(guò)車門(mén)逃生外，唯一的出路便是最后一排的通風(fēng)窗。

　　在劉凱的幫助下，坐在劉凱身邊的一位乘客被推出窗外得以逃生。

　　劉凱也緊接著跳了出去，兩只鞋已不知飛到哪里去了。

　　他本能地回頭一望，很快發(fā)現(xiàn)自己的那雙已被燒焦的鞋，他光著腳跑回燃燒的車旁，撿起自己掉在地上的包，迅速逃離。

　　劉凱只是膝蓋受了點(diǎn)擦傷，是當(dāng)事者中傷得最輕的人之一。

　　在劉凱后面一個(gè)跳窗出來(lái)的乘客沒(méi)有這么好運(yùn)氣，他此時(shí)已滿身是火，跳出窗外后就遇難了�！八�的年齡和我相仿�！�20歲的劉凱告訴記者。

　　一位不愿透露姓名的老伯當(dāng)時(shí)坐在車廂中部黃色座位區(qū)(上海的老弱病殘?jiān)袑Ｗ?。他只記得“火苗一下子就竄了起來(lái)，幸好站在我身旁的女兒和女婿反應(yīng)快，一把把我拉起來(lái)，從半開(kāi)著的中間車門(mén)逃了出來(lái)�！�

　　因?yàn)榕艿每欤�老伯也只受了點(diǎn)輕傷，躺在長(zhǎng)海醫(yī)院里，不愿再回想那可怕的一幕，直到看到本報(bào)記者捧著一束花來(lái)看望，才勉強(qiáng)開(kāi)口。

　　除了這幾位反應(yīng)迅速的乘客，據(jù)不愿透露姓名的目擊者說(shuō)，“司機(jī)當(dāng)時(shí)很快就跳下車跑掉了�！�

　　上午9時(shí)許，上海市公安局110指揮中心接到第一個(gè)報(bào)警電話：黃興路近國(guó)權(quán)路附近一輛842路公交車發(fā)生火災(zāi)。

　　警方迅速調(diào)集消防局、交警總隊(duì)、刑偵總隊(duì)、楊浦分局的警力趕往現(xiàn)場(chǎng)處置。在上海市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心統(tǒng)一調(diào)度下，救援工作迅速展開(kāi)，死傷者被第一時(shí)間送往長(zhǎng)海醫(yī)院。

　　長(zhǎng)海醫(yī)院是部隊(duì)所屬醫(yī)院，離出事地點(diǎn)較近，同時(shí)在成功治療燒傷方面也比較聞名。

　　警方封閉了過(guò)往道路，家住黃興路上的市民需出示身份證才被允許進(jìn)入被封區(qū)域。

　　約半小時(shí)后，消防隊(duì)員將大火撲滅。公交車已燒得只剩下黑色外框架。

　　“現(xiàn)場(chǎng)的玻璃都碎了，到最后發(fā)生了爆炸�！眲�凱描述說(shuō)。

　　“上午9點(diǎn)左右，聽(tīng)到下面有呼救聲，接著看到一些人正從大街上一輛起火的公交車內(nèi)跳出來(lái)，”家住火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)附近的南茶園小區(qū)6樓的一位老人回憶說(shuō)，“公交車冒起的濃煙有幾層樓高。消防車很快趕來(lái)?yè)渚�，還往下車乘客身上潑水�！�

　　到上午10時(shí)30分左右，現(xiàn)場(chǎng)已清理完畢，發(fā)生事故的公交車被移走，附近交通也恢復(fù)正常。

　　5月5日上午10時(shí)30分，上海市公安局網(wǎng)站發(fā)布信息，稱上午9時(shí)許，市公安局110指揮中心接報(bào)：黃興路近國(guó)權(quán)路附近一輛842路公交車突然起火。截至當(dāng)時(shí)，該火災(zāi)造成3人死亡，12人受傷�；馂�(zāi)原因正在調(diào)查中。

　　截至發(fā)稿時(shí)，記者還無(wú)法確認(rèn)3名死者的身份。

　　根據(jù)2006年1月發(fā)布的《上海市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，交通運(yùn)輸事故為突發(fā)公共事件，“一次死亡三人以上列為報(bào)告和應(yīng)急處置的重大事項(xiàng)。對(duì)一些特殊突發(fā)公共事件應(yīng)加強(qiáng)情況報(bào)告并提高響應(yīng)等級(jí)�！�

　　逝者，生者

　　5月5日下午2點(diǎn)左右，本報(bào)記者設(shè)法進(jìn)入在長(zhǎng)海醫(yī)院5號(hào)樓10層的燒傷病房�？吹揭恍﹤�者親屬正向一位搶救醫(yī)生模樣的人打聽(tīng)情況�！坝�5人被燒成三級(jí)重傷，尚未脫離生命危險(xiǎn)�！边@位醫(yī)生向傷者親屬們表示，在全車30多名乘客中，共有20多名在事件中受傷。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)還看到，一些罹難者家屬在放聲大哭。

　　“我母親不是被大隊(duì)救護(hù)車送進(jìn)來(lái)的，她是先被旁邊的人救起來(lái)，送過(guò)來(lái)的�！奔t著眼眶的湯淑良女士告訴記者，“我接到救我母親的人從現(xiàn)場(chǎng)打來(lái)的電話的時(shí)候是8：50左右。還沒(méi)有到9：00，因?yàn)橛浀卯?dāng)時(shí)股市還沒(méi)有開(kāi)市。”

　　湯女士的母親、現(xiàn)年79歲的呂阿婆已經(jīng)被送入了長(zhǎng)海醫(yī)院的無(wú)菌病房，60%的重度燒傷正在折磨著這位老人�！拔覌寢屵�有冠心病，”湯女士幾乎絕望了，“可現(xiàn)在我們能做的只有等！可我現(xiàn)在最想知道的就是為什么！”

　　5月5日一大早，呂阿婆前往市中醫(yī)院看病，返回時(shí)搭乘了842。據(jù)一位出事時(shí)參與救助的女士告訴湯女士，呂阿婆從車中逃出時(shí)，渾身是火，這位之前下車的救助者趕忙上前撲打阿婆身上的火。面部以及上身已經(jīng)被嚴(yán)重?zé)齻�的阿婆，�?bào)出了湯女士的號(hào)碼。

　　這位救助者慌亂地向湯女士求助：“我該怎么辦？我該怎么辦！”湯女士趕忙讓那位女士把母親送往醫(yī)院。不久，救助者的第二個(gè)電話打來(lái)，“那是在救護(hù)車上，我聽(tīng)到烏拉烏拉的聲音！很大！”

　　等到上午12點(diǎn)左右，湯女士趕到長(zhǎng)海醫(yī)院5號(hào)住院樓10層的燒傷科監(jiān)理病房時(shí)，看到的只有地上的一堆母親焦黑的衣物，在場(chǎng)的警察和醫(yī)生告訴她是50%燒傷，可是湯女士說(shuō)：“都燒成那個(gè)樣子了，50%！我當(dāng)時(shí)就不相信�！睖�女士當(dāng)時(shí)就掏出從那堆燒焦衣物中撿出的一些頭發(fā)和衣物碎片，頭發(fā)已被燒得糾結(jié)在一起，而衣物部分已經(jīng)幾乎碳化。果然，結(jié)果證明了湯女士的擔(dān)心：60%重度燒傷！

　　可惜，當(dāng)時(shí)救助呂阿婆的那位女士使用的手機(jī)是從別人那里借來(lái)的，回?fù)芎蟀l(fā)現(xiàn)并非她本人，現(xiàn)場(chǎng)的狀況依然成謎。

　　上午11時(shí)，記者致電上海大眾巴士公司，該公司工作人員表示，公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)“都到現(xiàn)場(chǎng)去了”，沒(méi)有可以接受采訪的人。

　　待揭謎底

　　火災(zāi)發(fā)生后，市政法委書(shū)記吳志明受中共中央政治局委員、上海市委書(shū)記俞正聲，市長(zhǎng)韓正委托，前往醫(yī)院看望慰問(wèn)了受傷群眾，指示全力搶救受傷人員，盡快查明火災(zāi)原因，進(jìn)一步做好善后工作。副市長(zhǎng)沈駿，市長(zhǎng)助理、市公安局局長(zhǎng)張學(xué)兵以及楊浦區(qū)委、區(qū)政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)火災(zāi)后立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮救險(xiǎn)工作，并先后到醫(yī)院看望慰問(wèn)了傷員。目前市公安局立即調(diào)集精干力量對(duì)火災(zāi)原因展開(kāi)調(diào)查。

　　5月5日下午5時(shí)15分，上海市公安局網(wǎng)站公布的消息稱，“經(jīng)初步勘查，火災(zāi)系乘客攜帶易燃物品上車所致，有關(guān)情況警方在進(jìn)一步調(diào)查中。”

　　在上海市公安局當(dāng)天的數(shù)次公告中，均對(duì)本次事件以“火災(zāi)”相稱。而火苗究竟是如何躥出，是易燃物品自燃還是被點(diǎn)燃？接受采訪的幾位現(xiàn)場(chǎng)目擊者都不清楚這一點(diǎn)。

　　記者向清華大學(xué)汽車工程系一位不愿透露姓名的教授咨詢。這位教授表示，公交車采用柴油動(dòng)力系統(tǒng)，為壓燃式，無(wú)需點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生自燃比較少見(jiàn)。汽車組件的放置視車型而定，發(fā)動(dòng)機(jī)一般在車頭或車尾。而乘客們回憶中，火苗首先躥起的汽車中部，底板以上的部分只有座椅等可燃物，更不容易發(fā)生自燃。危險(xiǎn)的是，汽車的油箱通常安排在這部分的底板下。

　　記者從可靠渠道得到消息，公安局所指的乘客攜帶的易燃物品是汽油。但是此說(shuō)法未得到公安局方面的證實(shí)。

　　據(jù)悉，目前，此次事件的調(diào)查工作主要由上海市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心調(diào)度，并由上海市公安局統(tǒng)一發(fā)布信息。(來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 曾航 莊穎 鐘嘯)