昨日來(lái)自機(jī)場(chǎng)的消息依然不容樂(lè)觀——全國(guó)多達(dá)23個(gè)通航機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，白云機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)史上(21年)最嚴(yán)重航班延誤。由于未來(lái)三天湖南、湖北等省的天氣狀況依然不理想，因此機(jī)場(chǎng)和航空公司方面除了繼續(xù)24小時(shí)檢測(cè)天氣狀況外，還將聯(lián)系更多的酒店安排不斷增加的滯留旅客，航空公司建議旅客最好在改簽時(shí)留下聯(lián)系電話，以方便工作人員隨時(shí)聯(lián)系。

　　昨日全國(guó)24個(gè)機(jī)場(chǎng)關(guān)閉

　　昨日上午11時(shí)，在南航不正常航班的公告牌上，寫(xiě)著“由于對(duì)方機(jī)場(chǎng)天氣不夠飛行標(biāo)準(zhǔn)關(guān)閉，下列航班暫不辦理乘機(jī)手續(xù)，請(qǐng)旅客到M11-13航班不正常柜臺(tái)等候通知。”截至下午3時(shí)，關(guān)閉機(jī)場(chǎng)多達(dá)24個(gè)：南昌、南京、常州、長(zhǎng)沙、南充、宜昌、銅仁、合肥、洛陽(yáng)、九江、貴陽(yáng)、鹽城、黃山、無(wú)錫、恩施、常州、南通、芷江、常德、南陽(yáng)、張家界、襄樊、鄭州、武漢�！安灰�說(shuō)是新機(jī)場(chǎng)了，就連老機(jī)場(chǎng)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)如此嚴(yán)重的事件！”一位南航老員工告訴記者，現(xiàn)在每天約有30%始發(fā)航班被取消，這還不算大批延誤的航班。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，昨日白云機(jī)場(chǎng)再增過(guò)百個(gè)航班或取消或延誤，直接受影響的旅客再增萬(wàn)人。

　　工作人員幾天沒(méi)休息

　　昨日記者進(jìn)入南航國(guó)內(nèi)值機(jī)準(zhǔn)備室，首先映入眼簾的是墻上一塊密密麻麻寫(xiě)滿取消航班信息的白板。只見(jiàn)中間有兩句醒目的大字：值夜班未經(jīng)同意不準(zhǔn)下班、一室全體人員停休。看到準(zhǔn)備室內(nèi)的工作人員忙碌著處理著滯留乘客的問(wèn)題，原本打算進(jìn)行采訪的記者實(shí)在不忍打擾他們，悄悄走出準(zhǔn)備室時(shí)，恰好碰到南航旅客運(yùn)輸處黨總支書(shū)記冼麗珍。當(dāng)記者說(shuō)明來(lái)意后，她疲憊地?cái)[了擺手，“我現(xiàn)在整個(gè)人快要虛脫了，神志也不太清楚，因?yàn)橐呀?jīng)幾天沒(méi)睡個(gè)完整覺(jué)了�！痹瓉�(lái)，她從24日航班出現(xiàn)滯留旅客后就連續(xù)奮戰(zhàn)在一線，白天處理行李問(wèn)題，晚上負(fù)責(zé)聯(lián)系接收滯留旅客的酒店和大巴。難怪她說(shuō)：“連洗澡吃飯的時(shí)間都沒(méi)了�！�

　　4天才睡十幾個(gè)小時(shí)

　　據(jù)了解，航空公司和機(jī)場(chǎng)連續(xù)作戰(zhàn)的一線工作人員隨處可見(jiàn)。其中從23日開(kāi)始，南航航班不正常辦公室的13名員工就全部取消休息，工作班次也由原來(lái)的一天三班變成全天候上崗�！耙砸粋�(gè)酒店安排150名滯留旅客來(lái)說(shuō)，幾乎每位旅客都會(huì)撥打跟隨工作人員的電話，所以電話真的是全天沒(méi)停過(guò)。工作人員如果一天能休息個(gè)把小時(shí)就很不錯(cuò)了�！焙桨嗖徽�常辦公室主任黃武在介紹這些情況時(shí)，眼睛一直吃力地眨著，他也是三天三夜沒(méi)睡過(guò)安穩(wěn)覺(jué)了�！肮ぷ魅藛T馬浩、石浩陽(yáng)自25日起就一直在陪同旅客，由于全天候不停地做解釋工作，他們的嗓子早就啞了。目前，他們只能通過(guò)忙碌間隙坐在椅子上打個(gè)盹，幾天下來(lái)只能睡十多個(gè)小時(shí)�！�

　　拿著機(jī)票等了7天

　　“這個(gè)年我是一定要回老家和父母一起過(guò)！”昨日，在電話里，一周前已準(zhǔn)備飛往黃山的周先生異常堅(jiān)定。原來(lái)，2004年大學(xué)畢業(yè)后就南下廣州工作的周先生一直沒(méi)有回過(guò)家。今年，特意請(qǐng)了年假提前回家的他早早就買好了機(jī)票。但天公不作美，黃山的大雪天氣“攔住”了周先生回家的航班�！拔視�(huì)一直等到天氣轉(zhuǎn)好的那一天！”周先生最后告訴記者，他之所以不改乘其他交通工具，為的就是等天氣轉(zhuǎn)好時(shí)，能以最快的交通工具回家。據(jù)悉，連日來(lái)南航廣州飛往長(zhǎng)沙、武漢、宜昌、南陽(yáng)、大庸、鄭州、洛陽(yáng)、恩施、芷江、常德、襄樊、無(wú)錫、南通、合肥、九江、南昌、常州、貴州、銅仁、南京、黃山等地的航班均出現(xiàn)了大面積延誤和取消。其中飛往芷江、銅仁、黃山的航班已經(jīng)有滯留1至2周的情況，飛往長(zhǎng)沙、大庸的航班也滯留了4天，飛往武漢、鄭州的航班滯留一天后，于昨日開(kāi)始恢復(fù)飛行。而有的旅客滯留廣州已近兩周，如少數(shù)飛往銅仁的旅客從18日開(kāi)始，一直住在賓館等候成行。

　　旅客過(guò)激工作人員默默忍受

　　機(jī)場(chǎng)警方協(xié)調(diào)處理旅客不冷靜事件20余起

　　隨著滯留時(shí)間的拉長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)個(gè)別旅客的情緒出現(xiàn)波動(dòng)�！皫缀趺刻於加新每拖蚬ぷ魅藛T發(fā)泄情緒�！蹦虾降乇２肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，27日晚，一班連續(xù)三天都走不了的旅客硬是拉著工作人員關(guān)民東,“他們拉著工作人員圍著值機(jī)柜臺(tái)來(lái)回兜圈，一邊高喊要求明確航班的起飛時(shí)間�！痹撠�(fù)責(zé)人稱，雖然當(dāng)時(shí)民警就在旁邊，但工作人員為了不繼續(xù)激化旅客的情緒，示意警察不要過(guò)問(wèn)。“關(guān)民東當(dāng)時(shí)就是這樣被拉著兜圈。”回憶起當(dāng)時(shí)的情形，黃武主任的眼睛在發(fā)紅。

　　據(jù)悉，事后關(guān)民東沒(méi)說(shuō)一句話，轉(zhuǎn)身繼續(xù)前往另外一個(gè)值班現(xiàn)場(chǎng)。昨日，關(guān)民東一直在隔離區(qū)內(nèi)忙著協(xié)助滯留旅客前往酒店。

　　每次航班延誤都會(huì)有旅客不滿，再加上此次大量的航班延誤和取消更是讓一些乘客有情緒。來(lái)自機(jī)場(chǎng)警方的統(tǒng)計(jì)顯示，自1月23日春運(yùn)工作正式開(kāi)展以來(lái)，短短的幾天里，機(jī)場(chǎng)警方協(xié)調(diào)處理旅客因航班延誤的不冷靜事件就多達(dá)20余起。其中27日晚上10時(shí)，安檢通道前的滯留旅客因不想經(jīng)過(guò)安全檢查，而在西二安檢現(xiàn)場(chǎng)不經(jīng)檢查便強(qiáng)行進(jìn)入隔離區(qū)，值班分隊(duì)長(zhǎng)李偉東及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)工作安檢人員關(guān)閉通道，三中隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)姚志廣接到報(bào)告迅速上報(bào)并及時(shí)趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)……片刻之后，安檢站護(hù)衛(wèi)中隊(duì)人員及機(jī)場(chǎng)公安迅速趕到，及時(shí)制止旅客的不理智行為并迅速組織人員開(kāi)通安檢通道，使正常航班旅客及時(shí)進(jìn)入隔離區(qū)。

　　“春運(yùn)期間，旅客想要及時(shí)回家的心情是可以理解的，但廣大旅客應(yīng)當(dāng)保持理智，通過(guò)正當(dāng)?shù)耐緩浇鉀Q問(wèn)題。”機(jī)場(chǎng)警方透露，由于機(jī)場(chǎng)滯留旅客太多，僅尋找到的旅客遺失物品就有40余件，尋找走失孩子15人次，受理咨詢電話超過(guò)600個(gè)。

　　機(jī)場(chǎng)實(shí)用信息

　　航班取消時(shí)旅客不要前往機(jī)場(chǎng)

　　由于大范圍雨雪冰凍天氣惡劣影響，長(zhǎng)沙等地航班延誤時(shí)間比較長(zhǎng)，造成機(jī)場(chǎng)附近地區(qū)酒店住宿安排緊張，若天氣還不見(jiàn)好轉(zhuǎn)，對(duì)旅客的吃住安排將造成更大壓力，有的旅客可能會(huì)安排到更遠(yuǎn)的地方或無(wú)法安排食宿。為此，南航、深航等多家航空公司的地面服務(wù)保障部特別提醒旅客：

　　一、當(dāng)聽(tīng)到有關(guān)城市機(jī)場(chǎng)關(guān)閉、航班取消等信息時(shí)，盡量不要趕往機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)關(guān)閉、航班取消時(shí)盡量不要使用網(wǎng)上值機(jī)、手機(jī)值機(jī)、城市值機(jī)等方式辦理乘機(jī)手續(xù)，可以電話聯(lián)系機(jī)場(chǎng)或航空公司后，及時(shí)調(diào)整出行計(jì)劃。

　　二、已經(jīng)或?qū)⒁�到達(dá)白云機(jī)場(chǎng)乘機(jī)的旅客，請(qǐng)先注意看機(jī)場(chǎng)告示或航班顯示牌，屬于航班延誤或者取消的，不要輕易辦理乘機(jī)手續(xù)換取登機(jī)牌，請(qǐng)先問(wèn)清有關(guān)情況，及時(shí)調(diào)整出行計(jì)劃。

　　三、各位乘機(jī)旅客要注意收看天氣預(yù)報(bào)和媒體、機(jī)場(chǎng)告示提醒，以便及時(shí)調(diào)整出行計(jì)劃。

　　南航旅客改簽退票免手續(xù)費(fèi)

　　因天氣原因造成的航班延誤、取消，不論旅客所持機(jī)票為何等折扣或艙位，可以在機(jī)票有效期內(nèi)改簽其他航班、乘坐后續(xù)的航班，辦理退票和改簽均免收手續(xù)費(fèi)。辦理改簽、退票時(shí)，旅客只需到南航值機(jī)柜臺(tái)，往機(jī)票上加蓋延誤證明印章，憑此印章即可到C島售票柜臺(tái)辦理手續(xù)，免收手續(xù)費(fèi)。

　　部分取消航班仍不能補(bǔ)飛

　　南航業(yè)內(nèi)人士表示，廣州機(jī)場(chǎng)航班起降量已經(jīng)飽和，新增航班已經(jīng)加不進(jìn)去，因此后續(xù)航班補(bǔ)飛非常困難，不能保證所有取消航班都能補(bǔ)飛，南航會(huì)調(diào)集所有運(yùn)力盡可能滿足旅客的要求。但對(duì)于被取消的航班，旅客要有無(wú)法成行的思想準(zhǔn)備，同時(shí)希望旅客能夠諒解。（記者 邢冉冉 實(shí)習(xí)生 李佳文 通訊員 張振 李潔 楊凱 郭海燕 易菲 譚嘉莉 劉志榮 于揚(yáng) 孫衛(wèi)華 曾靜 黃鐵梅 玉萍 黃健 勇明 春燕 均宇 謝云 敬宗 征征 林靖峻）