中新網(wǎng)南昌1月17日電 (鄭波 劉建宙)十七日,南昌鐵路局N527次列車列車長王水英不得不將自己的雙胞胎女兒托付給親屬照料,因?yàn)橄轮芷穑龑⑴c到世界上規(guī)模最大的人口遷移——春運(yùn)工作中,王水英所在的南昌鐵路局將運(yùn)送1186萬游子歸鄉(xiāng)。
2008年春運(yùn)是中國鐵路實(shí)施第六次大面積提速調(diào)圖后的第一個(gè)春運(yùn)。今年春運(yùn)自1月23日起至3月2日止,為期40天。據(jù)南昌鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,春運(yùn)期間該局旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)將達(dá)1186萬人,比2007年增加108萬人,同比增長10%。春運(yùn)期間,該局日均發(fā)送29.7萬人,最高峰日預(yù)計(jì)發(fā)送42萬人(農(nóng)歷正月初九)。
據(jù)了解,南昌鐵路局在去年“4.18”鐵路第六次大提速后,運(yùn)輸能力得到大大提高,全局列車日均發(fā)送旅客能力提高到17.4萬人,客運(yùn)能力同比增長11.7%。但由于今年春運(yùn)較去年同期提前12天,啟動早、預(yù)熱快,節(jié)前學(xué)生和務(wù)工流高度疊加,鐵路方面的運(yùn)能仍然吃緊。
為確保旅客能夠順利返鄉(xiāng),南昌鐵路局2008年春運(yùn)將安排臨客126對,較去年增加4對。為保證旅客走得了,該局還采取三個(gè)梯次的運(yùn)力開行方案,分別應(yīng)對正常、高峰、突發(fā)客流。對始發(fā)車和運(yùn)能實(shí)行24小時(shí)監(jiān)測預(yù)報(bào),利用各方向客流高峰集結(jié)的時(shí)間差,采取梯次開行的方法逐一突擊高峰方向客流。同時(shí)實(shí)行運(yùn)力傾斜。節(jié)前以福州、廈門地區(qū)為重點(diǎn),節(jié)后以南昌地區(qū)為重點(diǎn),同時(shí)重點(diǎn)保廣深、滬杭,兼顧北京方向,優(yōu)先安排能力。
針對冰雪迷霧天氣、突發(fā)事件等情況,為確保旅客列車的絕對安全,該局還制訂了掃雪打冰及防寒防凍、突發(fā)客流、運(yùn)輸災(zāi)害事故、客運(yùn)站車火災(zāi)爆炸事故、客票系統(tǒng)故障、站車食物中毒事故等六大方面的應(yīng)急預(yù)案,出臺一系列措施,加大對應(yīng)急預(yù)案的完善和落實(shí),確保一旦發(fā)生情況,能夠迅速反應(yīng),把影響降低到最低程度。
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