2007年09月19日 星期三
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"自行車飛人"飛越紅旗渠 刷新吉尼斯紀(jì)錄(組圖)
2007年09月19日 11:39 來源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)


近5級(jí)風(fēng)將王會(huì)海人和車吹轉(zhuǎn)了方向 制圖/方毅夫



空中轉(zhuǎn)向,驚險(xiǎn)側(cè)飛 商報(bào)記者程實(shí)/攝

  真險(xiǎn)!逆風(fēng)“飛行”,“自行車飛人”王會(huì)海飛越時(shí),人和車被近5級(jí)的風(fēng)吹轉(zhuǎn)了方向,側(cè)著飛過了紅旗渠。

  從起飛到落地,空中飛行遠(yuǎn)度39.3米。王會(huì)海刷新了自己創(chuàng)造的空中飛行36.1米的吉尼斯世界紀(jì)錄。

  天高云淡,昨日一早,林州雨后初晴的好天氣似乎在給王會(huì)海助威。不小的風(fēng)卻成了美中不足的“不和諧音符”。

  飛越地點(diǎn)的紅旗渠十孔渡槽是東西走向,橫亙于太行大峽谷干涸的河道上,被東西兩側(cè)山林環(huán)抱。

  昨日8時(shí)許,位于紅旗渠北側(cè)的觀眾席就人頭攢動(dòng)。

  起飛前奏王會(huì)海兩探跑道

  9時(shí)50分,王會(huì)海“千呼萬喚始出來”,出現(xiàn)在高架的飛越跑道上。

  順梯登上跑道的他,先向下走到?jīng)_刺點(diǎn),隔著紅旗渠,他抬起右手,對(duì)著下面的觀眾擺出“V”形手勢(shì)。轉(zhuǎn)身,向上朝出發(fā)點(diǎn)走去,王會(huì)海時(shí)不時(shí)回頭展示自己必勝的信心,頻頻擺出“V”形手勢(shì)。

  踩點(diǎn)結(jié)束,他一路緩緩走下,揮舞雙臂向觀眾致敬。

  10時(shí),王會(huì)海開始了“戰(zhàn)前”身體檢測(cè)。血壓、脈搏、體溫,各項(xiàng)指標(biāo)全部正常!盃顟B(tài)還好,應(yīng)該能成功吧!蓖鯐(huì)海面無表情地說。

  10時(shí)25分,王會(huì)海再次踏上飛越跑道。

  這次,“全副武裝”的王會(huì)?雌饋碛行┦萑酢K{(lán)色的護(hù)腰、護(hù)肘和護(hù)膝保護(hù)著他的主要關(guān)節(jié)。紅黑相間的露指護(hù)掌防止手心打滑。黑色緊身褲塞進(jìn)白色高筒襪內(nèi),能充分減小阻力。

  教練劉天良等人護(hù)駕,一路低頭前行。他們幾乎兩步一停,用鐵錘對(duì)著跑道上的釘子一路“修修補(bǔ)補(bǔ)”!靶枰饌(gè)檢查,一個(gè)釘子出岔子,對(duì)于高速下滑的自行車后果不堪設(shè)想!碧魬(zhàn)極限飛越天險(xiǎn)課題組臺(tái)體技術(shù)負(fù)責(zé)人李日光說。

  頂風(fēng)飛越人車驚險(xiǎn)著陸

  11時(shí)30分,原定飛越時(shí)間到,飛越行動(dòng)卻沒展開。

  十孔渡槽上的紅旗被東北風(fēng)吹得“前仰后合”。東北風(fēng)的出現(xiàn),給由南向北的飛越任務(wù)帶來“阻力”。

  11時(shí)50分,在5人陪同下,王會(huì)海“出征”。工作人員推著那輛價(jià)值2.8萬元的特制紅色“戰(zhàn)車”緊隨其后。王會(huì)海如同出征的勇士,每走幾步就對(duì)著觀眾揮手致敬。

  在距離地面32米的平臺(tái)上,王會(huì)海稍作歇息,聽從教練劉天良來自接收區(qū)附近的“遙控指揮”。11時(shí)54分,哨聲第一次響起,王會(huì)海坐穩(wěn)“戰(zhàn)車”。11時(shí)58分,第三聲哨響后,在歡呼聲中,王會(huì)!皬奶於怠。

  起始速度為零,沿著69米長的下坡,王會(huì)海的自行車下行。沒有蹬車的動(dòng)作,完全靠跑道的“助力”,王會(huì)海駕車沿著跑道中軸線加速前行。到達(dá)跑道轉(zhuǎn)折點(diǎn),車頭上揚(yáng),自行車軌跡由下降轉(zhuǎn)為上升。撞擊木板的響聲剛傳到觀眾的耳朵,王會(huì)海的“戰(zhàn)車”已到達(dá)了起飛點(diǎn)。

  飛越楚河漢界和長城時(shí),王會(huì)海控制車頭朝正前方,高拋物線上升,在空中畫出弧線。不同以往,這次飛越紅旗渠出現(xiàn)“意外”——剛飛出跑道,王會(huì)海就連人帶車向東翻轉(zhuǎn),車幾乎從身體下方轉(zhuǎn)移到了左側(cè),他幾乎是平行于十孔渡槽上沿飛過。

  “事故?”“成功?”寂靜,空氣似乎凝固。飛起、落地,兩三秒鐘的時(shí)間,觀眾們屏息凝視。

  飛過十孔渡槽北沿的瞬間,王會(huì)海實(shí)施“人車分離”。下落過程中,王會(huì)海頭部朝下,自行車漸離他的身體。接收區(qū),人車相距兩三米,幾乎同時(shí)著陸。王會(huì)海扎向麥秸堆,距離原先鋪好的海綿堆中心著陸區(qū),向東偏離了約50厘米。

  飛越結(jié)果揭曉:從32米高的平臺(tái)出發(fā),經(jīng)81米長的跑道,飛越、落地,全過程在風(fēng)的阻力下“延時(shí)”為9.3秒,飛越遠(yuǎn)度39.3米,王會(huì)海刷新了自己飛越楚河漢界時(shí)創(chuàng)造的吉尼斯世界紀(jì)錄!拔覀儗檫@次飛越申請(qǐng)新的吉尼斯世界紀(jì)錄!苯叹殑⑻炝技(dòng)地說。(記者高云/文程實(shí)/圖)

編輯:朱鵬英】
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