受今年第7號熱帶風暴“帕布”和第8號熱帶風暴“蝴蝶”的雙重影響,從8日起至昨日(11日),粵海鐵路湛海線雷州至龍門、龍門至徐聞區(qū)間持續(xù)暴雨,導致鐵路線路共有15處發(fā)生險情,其中前日23時08分起湛海線多個區(qū)間封鎖,線路中斷。
受其影響,經(jīng)由此處的多趟列車迂回、折返運行:9日北京西至三亞的T201次運行至雷州站終止,11日從雷州站折返開T202次去北京西,10日三亞至雷州間T202次停運;10日上海南至三亞的K511次運行至廣州站終止,廣州至三亞間停運。11日三亞至上海南的K512次改由廣州站始發(fā);10日三亞至廣州的K408次停運。
險情發(fā)生后,廣鐵集團及時啟動防臺、防洪應急預案,加強運輸組織,落實崗位職責,全員應急救援;浐hF路公司及時組織了700多名干部職工、大型機具設備對線路進行搶修。同時,鐵路部門將到達湛江地區(qū)并受阻的T201次列車旅客通過其他交通工具送往目的地;三亞、?、徐聞等各車站,向旅客及時通報天氣變化情況,做好解釋引導工作,確保旅客情緒穩(wěn)定,取得旅客支持;全面做好滯留旅客安撫與后勤保障工作,為旅客免費提供開水、面包等食物,配備醫(yī)藥及醫(yī)護人員;調(diào)動鐵路民警、保安共計200多人維護秩序,保障旅客財產(chǎn)安全。
截至發(fā)稿時止,鐵路部門抗風搶險的工作仍在緊張進行中。至于粵海鐵路何時貫通,鐵路部門表示尚未有明確時間表,最新動態(tài)將及時向旅客發(fā)布。(蘇冬 肖潘 廖志成 張大智)