雖然春節(jié)假期剛剛過半，但是返滬客流高峰已暗暗“醞釀”。近兩天，在一些車票交流網(wǎng)站上，求購“回上�！避嚻钡奶油蝗辉龆�。據(jù)鐵路部門預(yù)測，從明天起到正月初十，返程客流高峰將出現(xiàn)。此外，從明天開始，旅客將能買到元宵節(jié)以后的火車票，外來務(wù)工人員返滬的購票高峰也將出現(xiàn)。
昨天下午，記者來到鐵路上海站，聯(lián)合售票大廳內(nèi)的購票隊伍并不長。電子顯示屏上的車票信息表明，這兩天出滬列車的車票還是比較充裕的，基本上每趟列車都還有票可賣。上海站南廣場上雖然人頭攢動，但不像春節(jié)前那樣摩肩接踵。昨天，鐵路上海站和上海南站預(yù)計發(fā)送客流超過13萬人次，和節(jié)前客流最高峰時日輸送旅客20萬人次不可同日而語，客流量基本與平時差不多。
但是，另外一個地方倒是異常熱鬧。記者昨天登陸多個車票交流網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)求購呈現(xiàn)“一邊倒”的情況，都是急著購買前往北京、上海、廣州、青島等地的火車票。想購買來上海車票的網(wǎng)友主要分布在湖北、湖南、四川、陜西、安徽等地，而武昌、株洲、成都、西安、阜陽開往上海的列車自然成為“熱點列車”。為了在網(wǎng)上買到車票，有的網(wǎng)友還掛出“價格面議”，或者價格欄空缺不填，急切心情可見一斑。至于乘車時間，網(wǎng)友選擇的大多是年初六至年初十。
記者從鐵道部春運辦了解到，春節(jié)后客流高峰可能超過歷年春運，預(yù)計出現(xiàn)兩個高峰期，第一次高峰為2月23日至27日，即正月初六至初十，第二次高峰為3月6日至9日，也就是正月十七至二十。(陳杰)
