中新社寧波十二月十日電(葉琛琛)浙江寧波歷經(jīng)三年、耗資近百萬元人民幣修復的南宋古船今天在該市完整亮相，這是寧波老城內(nèi)出土的第三艘古沉船，它再次見證古代寧波對外交通貿(mào)易和造船業(yè)的輝煌歷史。

　　據(jù)了解，這艘歷經(jīng)滄桑的尖底近海船總長為十二點七九米，滿載水量為五點一八五噸，主要用于小宗貨物的短途運輸和提供口岸與海港中停泊船只的人員交通。

　　“它是寧波‘海上絲綢之路’申報世界文化遺產(chǎn)不可多得的實物資料，在市民感悟歷史的同時，我們將加速水下考古進程，為那段歷史找到更多更有力的佐證。”寧波市文保所所長褚曉波介紹說，中國“海上絲綢之路”的十處遺址現(xiàn)在都已探明，唯獨在寧波發(fā)現(xiàn)的遺址和文物全部來自陸地，沒有來自水下的文物、遺址的印證。

　　褚曉波還透露，為對寧波目前的陸上文物進行重要補充，由中國國家博物館水下考古研究中心與寧波、遼寧、廣東等地水下考古機構共同組建浙東沿海水下考古工作隊，將于二00七年五月對浙東沿海三十七處海域相對明確的文化遺存點正式展開考古發(fā)掘。

　　這次面向市民展出的南宋古船于二00三年十月在寧波戰(zhàn)船街北部、和義路甕城基址南側(cè)出土，“船出土時已殘破，僅中部保存完整，加上長期深埋于地下，木質(zhì)含水率高達百分之三百左右，出土后不久船板即出現(xiàn)發(fā)霉、長青苔和木質(zhì)收縮變形等情況，船體殘裂達一千多塊�！瘪視圆▽τ浾哒f道，“寧波前兩艘古船的保護并不完美，而木質(zhì)文物保護又是一項國際性學術難題�！�

　　為保護與修復這艘古船，寧波市財政專門撥款九十萬元人民幣，由該市文物考古研究所與武漢理工大學及南京博物院合作組建古船科技保護課題攻關小組，經(jīng)脫水、脫鹽、加固、復原等多道程序，歷時三年，終使古船基本恢復原貌。

　　在為期一天的廣場特展之后，古船將馬上封存藏庫，不久后還將成為正在建設中的寧波博物館的典藏之物。