中新網(wǎng)廣州11月22日電 題: 廣州白云機(jī)場(chǎng)全方位應(yīng)對(duì)空客A380到訪

　　作者:云軒 郭軍

　　世界上最大的民航客機(jī)、被譽(yù)為“空中巨無(wú)霸”A380飛機(jī)于二十二日下午十三時(shí)從法國(guó)圖盧茲飛抵廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。受到白云機(jī)場(chǎng)及中國(guó)南方航空公司方面的熱烈歡迎。作為A380在中國(guó)內(nèi)地驗(yàn)證飛行的首站，白云機(jī)場(chǎng)事前做了充足準(zhǔn)備來(lái)迎接這架“巨無(wú)霸”飛機(jī)。

　　超前的設(shè)計(jì)，為“巨無(wú)霸”度身訂造

　　A380堪稱目前世界上最巨型的雙層民機(jī)，它長(zhǎng)七十三米，高二十四點(diǎn)一米。翼展寬度七十九點(diǎn)八米，對(duì)滑行道、跑道及停機(jī)位都有特殊的要求，也就是說(shuō)，接待A380的機(jī)場(chǎng)必須具備F等級(jí)的起降標(biāo)準(zhǔn)。

　　機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程指揮部副總工程師許玉潔向記者介紹，白云機(jī)場(chǎng)是內(nèi)地首家按照A380起降標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的中樞機(jī)場(chǎng)，白云機(jī)場(chǎng)的東飛行區(qū)已達(dá)到4F等級(jí)。“新白云機(jī)場(chǎng)早在設(shè)計(jì)之初，就得到了A380即將問(wèn)世的消息，所以我們按F類的超大型客機(jī)的技術(shù)要求，及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了調(diào)整。跑道、滑行道等一系列的硬件都是按A380的要求進(jìn)行建設(shè)。”

　　機(jī)場(chǎng)方面為了適應(yīng)A380的飛行和起降標(biāo)準(zhǔn)，專門(mén)加寬了東跑道兩側(cè)的道肩，使跑道總寬度為七十五米，滑行道主道面也加寬到了二十五米�？梢哉f(shuō)，白云機(jī)場(chǎng)從問(wèn)世以來(lái)，就已經(jīng)為A380到來(lái)做好了準(zhǔn)備。

　　按預(yù)定計(jì)劃， A380于二十二日十三時(shí)降落白云機(jī)場(chǎng)東跑道，并停在新建好的東三指廊一百四十號(hào)遠(yuǎn)機(jī)位。在完成第一階段的遠(yuǎn)機(jī)位�？亢�，十五至十六時(shí)，空客A380將在廣州—桂林的航路上進(jìn)行展示飛行，將于十七時(shí)自滑到航站樓東側(cè)最南端的東一指廓一百零六號(hào)登機(jī)橋�？�。白云機(jī)場(chǎng)將啟用目前世界最先進(jìn)的專為A380設(shè)計(jì)的雙橋孔廊橋——一百零六號(hào)登機(jī)橋，與客機(jī)的上、下層艙門(mén)“對(duì)接”，和巨無(wú)霸親密接觸。

　　據(jù)了解,該廊橋早在二OO四年十二月就已投入使用，總投資四百二十萬(wàn)元，是國(guó)內(nèi)第一條F類特大型登機(jī)橋。該橋起升柱可升至八米，可滿足目前特大型雙層飛機(jī)(如A380客機(jī))的導(dǎo)客流需求，可惜一直“英雄無(wú)用武之地”，平時(shí)只是為E類客機(jī)服務(wù)。

　　全方位應(yīng)對(duì)，驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障水平

　　接待這么一超大型的客機(jī)，對(duì)白云機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行、服務(wù)保障能力同樣也是一次檢驗(yàn)。

　　為全面完成A380首飛廣州的保障任務(wù)，白云機(jī)場(chǎng)做好停機(jī)位安排工作，今天，機(jī)場(chǎng)方面密切跟蹤航班動(dòng)態(tài)信息，對(duì)保障現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行總體運(yùn)行控制。同時(shí)，為防止意外情況的出現(xiàn)，應(yīng)急救援中心也做好了應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作。

　　場(chǎng)道公司燈光分部維護(hù)站對(duì)東跑道所有燈光進(jìn)行了清洗，對(duì)所有調(diào)光器進(jìn)行了“燈燒毀”和“輸出電流”的校準(zhǔn)，提高了調(diào)光器的檢測(cè)精度和準(zhǔn)確度；對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行了加載試機(jī)試驗(yàn)，確保助航燈光系統(tǒng)能夠正常開(kāi)啟。同時(shí)，為提高陰雨天氣等惡劣天氣下的能見(jiàn)度，監(jiān)控站對(duì)三十四對(duì)停止排燈微波傳感器進(jìn)行了全面的檢查維護(hù)。

　　為確保飛行安全，白云機(jī)場(chǎng)對(duì)各類車輛設(shè)備進(jìn)行了檢測(cè)與調(diào)試；加強(qiáng)對(duì)跑道和機(jī)坪的清掃，特別是對(duì)A380滑行路線上道面和道肩外側(cè)土質(zhì)區(qū)的清理工作，避免飛機(jī)在滑行時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)吸入雜物從而影響飛行；對(duì)飛行區(qū)圍界系統(tǒng)的安全漏洞及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)；增加驅(qū)鳥(niǎo)巡視的次數(shù)，以提高驅(qū)鳥(niǎo)炮的有效性。另外，鳥(niǎo)害防治站還配備了獵槍，保證A380在白云機(jī)場(chǎng)的起降安全。

　　除了硬件設(shè)施設(shè)備上的準(zhǔn)備，還在設(shè)計(jì)使用跑道、滑行線路、專用停機(jī)位等方面進(jìn)行了嚴(yán)密部署，并在涉及的各運(yùn)行服務(wù)保障環(huán)節(jié)展開(kāi)了各項(xiàng)培訓(xùn)和演練，務(wù)求以最佳姿態(tài)迎接這位“空客巨無(wú)霸”A380。

　　下今天下午十十三時(shí)，A380準(zhǔn)時(shí)降落白云機(jī)場(chǎng)，一切順利。