10號線一期、奧運(yùn)支線、機(jī)場線三條軌道新線——總長計58公里三條軌道交通將于本周末同時開通試運(yùn)營，同時啟用6個新的換乘站，這在北京地鐵史上尚屬首次。屆時，北京軌道運(yùn)營里程將達(dá)到200公里，運(yùn)營線路將達(dá)到8條，123座車站，16個換乘點(diǎn)，覆蓋十個區(qū)縣，北京軌道交通的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)初顯。

　　10號線和奧運(yùn)支線納入本市地鐵全線2元的價格體系，機(jī)場線價格正在等待發(fā)改委審批。

　　據(jù)悉，10號線開通初期就將實(shí)現(xiàn)行車最小間隔3分半鐘，直接為機(jī)動車單雙號措施及奧運(yùn)會帶來的大客流。10號線設(shè)有巴溝、芍藥居、雙井三個機(jī)動車停車場，價格與社會停車場一致。機(jī)場線從東直門站到首都機(jī)場第三航站樓，載客運(yùn)行需要20分鐘。

　　2015年，北京將建成“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”總長561公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，北京市民出行，三環(huán)以內(nèi)平均步行一公里，即可到達(dá)地鐵站。2015年，公共交通出行比例將由目前的34%提高到45%以上，其中軌道交通日客運(yùn)量從現(xiàn)在330萬人次增加到800萬人次以上，承擔(dān)總出行比例上升到23%。(記者孟環(huán)）