據中國之聲《新聞和報紙摘要》9時16分報道，國家發(fā)改委和民航局日前發(fā)布公告稱，從4月1日開始，國內航油價格每噸下調10元，航空燃油附加單位收取率同時進行調整，調整后的比率比原來降低了3.1%。

　　2010年第二季度航空煤油綜合采購成本價調整為每噸5200元，上季度是5210元，調整后降低了10元，這一價格從2010年4月1日起開始執(zhí)行至2011年3月31日止。

　　航空燃油目前是航空公司最大的成本消耗，國航、東航、南航這三大國有航空公司的航油成本都已超過總成本的40%，而由于南航80%的航線為國內航線，每次受國內航油價格調整的影響也最大。此次燃油價格的降低，將使航空公司降低采購成本。

　　在調整航油價格的同時，國內航線旅客運輸燃油附加單位收取率降低了3.1%，根據新規(guī)定，燃油附加單位收取率最高不超過每客公里0.002818元。計算燃油附值加有一個比較復雜的計算公式，根據公式，調整后800公里以內的燃油附加四舍五入后是23.9元，目前航空公司燃油附加費統(tǒng)一收取標準是800公里以下航線，每位旅客收取20元燃油附加費；根據新公式計算出的800公里(含)以上航線燃油附加的最高標準四舍五入后是44.81元，此前800公里(含)以上，每位旅客收取的燃油附加費是50元。(記者湯一亮)