來自哥倫比亞的兩船10萬(wàn)噸煤炭近期先后抵達(dá)中國(guó)，但令進(jìn)口方感到棘手的是，隨著農(nóng)歷年前后國(guó)內(nèi)煤價(jià)下跌和電廠庫(kù)存充足，這筆原本很劃算的買賣已經(jīng)成了燙手山芋。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，近期國(guó)內(nèi)煤價(jià)走低主要是前期20天的突擊搶運(yùn)，使得各電廠煤炭庫(kù)存充足，2月份過年期間工業(yè)用電相對(duì)較少，天氣轉(zhuǎn)暖使得北方取暖用煤需求逐步減少，但煤礦生產(chǎn)并沒有減少，導(dǎo)致市場(chǎng)供求轉(zhuǎn)換。

　　短期內(nèi)，神華事故以及地方政府整合煤炭資源，對(duì)供應(yīng)的影響都不可忽略。3月中旬電廠可能開始出現(xiàn)補(bǔ)庫(kù)存的需求，但在夏季用煤高峰期到來前，市場(chǎng)的供求平衡狀態(tài)不會(huì)被打破；而一旦今年夏季再現(xiàn)極端氣候，加上目前的干旱可能導(dǎo)致水電出力不足，則電煤將再迎價(jià)格上漲。同時(shí)，煤炭進(jìn)口日益常態(tài)化，將成為平抑國(guó)內(nèi)煤價(jià)波動(dòng)的“穩(wěn)定器”。

　　市場(chǎng)風(fēng)云突變

　　“誰(shuí)都沒想到國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)的變化這么快。40多天的航程讓這單生意變成了雞肋。”據(jù)知情人士介紹，從哥倫比亞進(jìn)口的這20萬(wàn)噸煤炭從去年底就開始談判，根據(jù)進(jìn)口合同價(jià)格，這批發(fā)熱量高達(dá)6200大卡/千克的動(dòng)力煤到中國(guó)報(bào)完關(guān)后大約不到810元/噸，與當(dāng)時(shí)秦皇島港發(fā)熱量5800大卡/千克的煤炭850元/噸的價(jià)格比起來，非常具有吸引力。

　　但是，春節(jié)前后，國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)發(fā)生了戲劇性的轉(zhuǎn)折。隨著氣溫不斷攀升，各地電煤需求減少，煤炭消費(fèi)淡季到來，從2009年底開始一路上揚(yáng)的煤價(jià)戛然止住升勢(shì)，開始掉頭向下。

　　最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至3月9日，秦皇島發(fā)熱量為6000大卡/千克的大同優(yōu)混平倉(cāng)價(jià)為730-740元/噸，發(fā)熱量為5500大卡/千克的山西優(yōu)混平倉(cāng)價(jià)為680-690元/噸，發(fā)熱量為5000大卡/千克的山西大混平倉(cāng)價(jià)為570-585元/噸，分別比春節(jié)前下降70-90元/噸，比1月中旬的近期價(jià)格高點(diǎn)則已經(jīng)回調(diào)超過100元/噸。

　　“就現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)格來看，這20萬(wàn)噸哥倫比亞煤也不一定會(huì)虧，但是肯定沒有賺頭了。”據(jù)上述人士分析，現(xiàn)在對(duì)于進(jìn)口來講，最值得擔(dān)心的還不是價(jià)格，而是誰(shuí)會(huì)來接這批煤。

　　據(jù)了解，從1月11日開始，全國(guó)集中進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)20天的電煤搶運(yùn)，其結(jié)果是近期全國(guó)直供電廠煤炭庫(kù)存明顯增加。數(shù)據(jù)顯示，截至3月7日，全國(guó)直供電廠平均電煤可用天數(shù)已經(jīng)提高至16天，其中，華東電網(wǎng)區(qū)域內(nèi)直供電廠存煤達(dá)到19天。而今年最緊張的時(shí)候，部分地區(qū)電煤庫(kù)存曾低至3天。

　　正是由于電煤庫(kù)存已由告急轉(zhuǎn)為飽和，而近期電力需求也因節(jié)假日因素有所回落，電廠日煤耗大幅降低，電力企業(yè)采購(gòu)電煤的動(dòng)力不足，這就導(dǎo)致，雖然煤價(jià)回落，但需求方仍絲毫沒有補(bǔ)貨的意思，秦皇島港的煤炭庫(kù)存也迅速越壘越高。

　　　來自秦皇島港務(wù)集團(tuán)的最新數(shù)據(jù)顯示，3月9日秦皇島港煤炭庫(kù)存已經(jīng)高達(dá)815萬(wàn)噸，而一個(gè)月前這一數(shù)據(jù)還保持在550萬(wàn)噸左右。

　　關(guān)注夏季機(jī)會(huì)

　　“如果這20萬(wàn)噸煤再晚一點(diǎn)到，或許也不會(huì)這么令人頭痛�！备鶕�(jù)業(yè)內(nèi)分析人士預(yù)測(cè)，隨著節(jié)后用電需求恢復(fù)，3月中旬到4月電廠會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)補(bǔ)庫(kù)存的需求。而“兩會(huì)”前夕神華集團(tuán)駱駝山煤礦透水事故則可能會(huì)影響到短期煤炭供應(yīng)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，“兩會(huì)”期間全國(guó)都會(huì)狠抓安全，部分地區(qū)甚至?xí)�讓小煤礦暫停生產(chǎn)。此次事故的發(fā)生很可能會(huì)導(dǎo)致同一地區(qū)或同一企業(yè)下屬煤礦停產(chǎn)整頓，這就會(huì)影響到部分地區(qū)短期內(nèi)的煤炭供應(yīng)。“補(bǔ)庫(kù)存需求和供應(yīng)受影響，這兩個(gè)效應(yīng)的疊加應(yīng)該會(huì)給進(jìn)口煤帶來一些交易機(jī)會(huì)，不過，對(duì)價(jià)格的影響應(yīng)該不會(huì)很大�！�

　　根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，接下來的兩個(gè)月都是傳統(tǒng)的用煤淡季，電廠在春節(jié)過后夏季到來之前，一般要對(duì)電廠機(jī)組進(jìn)行例行檢修，為迎峰度夏滿負(fù)荷發(fā)電做準(zhǔn)備，這會(huì)影響耗煤量。加之天氣暖和、空調(diào)用電負(fù)荷下降，水電運(yùn)行恢復(fù)、火電壓力減輕，以及北方取暖用煤需求退出市場(chǎng)，整體耗煤情況并不容樂觀。當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)的快速下降也從側(cè)面證實(shí)動(dòng)力煤開始進(jìn)入淡季。

　　而值得期待的是今年夏季的煤炭消費(fèi)旺季。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，電力需求呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)煤炭需求有望進(jìn)一步提升。今年以來，煤炭下游行業(yè)均處于復(fù)蘇通道中，全國(guó)發(fā)電量數(shù)據(jù)1月同比增長(zhǎng)42.2%，創(chuàng)下有統(tǒng)計(jì)以來的新高；粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)18.2%，低于全球平均增速。

　　分析人士認(rèn)為，前期的投資項(xiàng)目2010年將進(jìn)入實(shí)體建設(shè)期，鋼鐵、電力、水泥等需求將進(jìn)一步提升，而原油、天然氣國(guó)內(nèi)供應(yīng)瓶頸將迫使部分企業(yè)增加對(duì)煤炭的需求。而隨著各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)逐步活躍，夏季煤炭需求也將對(duì)運(yùn)力形成考驗(yàn)。一旦局部地區(qū)運(yùn)力出現(xiàn)緊張，煤炭?jī)r(jià)格仍有可能出現(xiàn)上漲。

　　民生證券分析認(rèn)為，目前來看，煤炭需求已經(jīng)進(jìn)入淡季，國(guó)內(nèi)煤價(jià)難有大的起伏。而近期日澳談判動(dòng)力煤價(jià)格可能位于95至100美元/噸之間，新日鐵公司與必和必拓達(dá)成協(xié)議，4至6月份煉焦煤價(jià)格至200美元/噸，國(guó)際價(jià)格上漲，將抑制國(guó)內(nèi)進(jìn)口，未來將有助于國(guó)內(nèi)煤價(jià)在旺季繼續(xù)上漲�！�

　　進(jìn)口煤平抑價(jià)格波動(dòng)

　　2009年中國(guó)凈進(jìn)口煤炭超1億噸，給國(guó)際煤炭市場(chǎng)帶來不小的震驚。而今年1月份，中國(guó)進(jìn)口煤炭的勢(shì)頭絲毫沒有收縮的意思，1月份我國(guó)煤炭進(jìn)口量較去年同期增長(zhǎng)438.3%，達(dá)到1607.8萬(wàn)噸。

　　國(guó)際煤炭貿(mào)易專家黃騰表示，1月份進(jìn)口放量與此前國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格上漲有關(guān)。“有的企業(yè)去年年初簽了長(zhǎng)協(xié)，71美元/噸左右，國(guó)內(nèi)價(jià)格不高的時(shí)候，他們也不著急接進(jìn)口的貨。年底國(guó)內(nèi)價(jià)格高漲，進(jìn)口也有了利潤(rùn)空間，很多企業(yè)就催著外方發(fā)貨，導(dǎo)致1月份集中到港�！�

　　也有分析人士認(rèn)為，從去年12月至今年1月，冬季煤炭需求一直處于緊張態(tài)勢(shì)，特別是今年1月份很多電廠要儲(chǔ)備春節(jié)用煤，使得電煤需求保持相對(duì)高位，不少電廠開始轉(zhuǎn)向海外進(jìn)口煤炭。

　　實(shí)際上，近兩個(gè)月我國(guó)煤炭天量進(jìn)口已經(jīng)刺激國(guó)際市場(chǎng)煤價(jià)飆升。截至3月5日，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛勖禾縿?dòng)力煤價(jià)格已經(jīng)從1月初的每噸不足85美元上漲至每噸94.83美元。與目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)大幅下跌的價(jià)格相比，國(guó)際價(jià)格已經(jīng)明顯失去了優(yōu)勢(shì)。

　　而對(duì)于國(guó)內(nèi)煤炭用戶而言，國(guó)際市場(chǎng)已經(jīng)越來越像是一個(gè)穩(wěn)定器，進(jìn)口煤對(duì)于平抑國(guó)內(nèi)煤價(jià)漲勢(shì)的作用也將更大。

　　中國(guó)電力投資集團(tuán)總經(jīng)理陸啟洲就表示，去年我國(guó)進(jìn)口了1.25億噸煤，是因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)的煤炭?jī)r(jià)格已經(jīng)高于國(guó)際市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格加運(yùn)費(fèi)和稅收的總和�！艾F(xiàn)在價(jià)格漲上去了，我們就不買了，除非是訂長(zhǎng)期合同才會(huì)買�！�

　　而黃騰則認(rèn)為，正是由于進(jìn)口國(guó)際煤炭的調(diào)節(jié)和平衡，即使年內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格再度出現(xiàn)上漲，到800元/噸左右將達(dá)到一個(gè)新的平衡。(記者 李陽(yáng)丹）