春節(jié)期間國際油價節(jié)節(jié)上升,從不到70美元/桶漲至80美元/桶上下浮動。截至2月25日,國內(nèi)成品油價格已連續(xù)一周上揚,業(yè)內(nèi)人士稱,消費停滯產(chǎn)能翻倍,2010年國內(nèi)成品油市場仍然會是供過于求的局面。
今年油荒一去不返
最新市場消息顯示,中石油、中石化1月份汽油、柴油、煤油庫存再度出現(xiàn)上漲,環(huán)比升幅為3%。與此同時,兩大公司的成品油銷售跌至1850萬噸,環(huán)比下降了6%。這已經(jīng)是兩大公司成品油庫存連續(xù)第三個月出現(xiàn)上漲。對一度缺油嚴重的中國成品油市場來講,這是極少見的。
卓創(chuàng)石油資訊成品油市場分析師劉峰向《中國能源報》記者分析道:“截至2月底,中石油、中石化成品油庫存上漲幅度已經(jīng)有所減少,特別是汽油和0號柴油庫存呈現(xiàn)明顯下降趨勢,假期過后各零售終端需求上升。中國成品油市場從2008年開始一直受經(jīng)濟危機的影響,到2010年,經(jīng)濟危機的滯后影響正在逐漸減弱,所以今年不會再出現(xiàn)‘油荒’現(xiàn)象!
自2009年11月10日調(diào)整成品油價格以來,發(fā)改委已經(jīng)超過3個月沒有上調(diào)成品油價格了。業(yè)界有研究人員認為,由于今年2月到目前為止國際油價漲幅已經(jīng)超過8%,遠大于連續(xù)22個工作日變動幅度大于4%,因此預(yù)期2月底國內(nèi)成品油價格上調(diào)200-300元/噸左右,相當于0.15-0.23元/升,調(diào)價預(yù)期較為明確。對此,劉峰表示:“面對波動的原油和成品油價格,國內(nèi)成品油市場調(diào)價預(yù)期再起。即便如此,國內(nèi)成品油價格調(diào)整仍充滿不確定性。我認為近期發(fā)改委不會調(diào)價。”多位專家同時指出,由于國際油價22個工作日變化率即將歸零,再加上“兩會”的因素,國內(nèi)成品油價格在3月中旬前調(diào)整幾無可能。
煉油企業(yè)增大調(diào)價幅度
2月22日,山東中海石化將其催化柴油價每噸上調(diào)了20元,富海、東方華龍、濰坊壽光、德州煉廠等多家煉油企業(yè)的調(diào)價幅度更大,每噸汽柴油價被上撥了50到100元。日前,中石油、中石化兩大集團在華北、華東、華南等區(qū)域的銷售公司多提高了汽柴油的出廠價。24日,一份全國成品油市場最新數(shù)據(jù)顯示,上海中石化推漲汽柴價格,幅度在50元/噸左右;福建市場主營單位再次大幅推漲汽油價格100-200元/噸。華南主營報價多數(shù)走高,柴油成交小漲20-50元/噸,汽油成交上漲20-50元/噸。
隨著WTO后過渡期結(jié)束、國內(nèi)新增煉化加工能力投產(chǎn),成品油資源將供大于求。有油賣似乎變得不再重要,重要的是如何將手中的油更好地賣出去。于是,道達爾煉油廠工人罷工使全球原油價近期開始走高后,國內(nèi)汽柴油批發(fā)市場也跟著風(fēng)生水起。卓創(chuàng)資訊即時分析報告同時認為,國內(nèi)批發(fā)商提高售價除了看到原油價上漲外,也因不少人判斷春節(jié)后成品油的需求可能會攀升。
記者隨即聯(lián)系了一些民營加油站。由于批發(fā)價急漲,許多民營加油站對0#柴油的優(yōu)惠幅度有所減小,而93#、97#汽油處在節(jié)后補貨階段,需求比較大!霸侔凑赵瓉淼膬(yōu)惠幅度,我們吃不消了,要虧本了!焙贾菀幻駹I加油站負責(zé)人說。目前,僅93號汽油仍有少額優(yōu)惠。
但廣州的成品油零售價卻不漲反跌,中石化和中石油在廣州繼續(xù)擴大促銷力度。93#汽油每升最高降幅0.30元,較年前多優(yōu)惠0.06元;0#柴油每升最高降幅0.40元,較年前多優(yōu)惠0.10元。劉峰表示:“國際原油上漲其實真正影響的是一些民營煉廠,對于國營極其下屬加油站影響不大。不過在成品油批發(fā)價普漲后,零售促銷的幅度收窄將勢在必行。”
加緊布局終端網(wǎng)絡(luò)
中石油經(jīng)濟技術(shù)研究院此前發(fā)布《2009年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告》中稱,在新的油品定價機制下,內(nèi)資、外資,國有、民營各路資本加快進入國內(nèi)石油終端市場。特別是一些大型國有企業(yè)和國外石油巨頭,為增強銷售控制力,從終端零售到運輸倉儲全面布局,營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)快速推進。
為此,中石油、中石化兩大巨頭開始了其終端網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展布局。比如,中石油與廣東省簽署“戰(zhàn)略合作協(xié)議”,與深圳市簽署“全面合作協(xié)議”,與蘭州市簽署“戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”;中石化則與廣西簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,投資建設(shè)30萬噸級原油碼頭和原油商業(yè)儲備等項目。
近期,兩巨頭目光不約而同地投向了西南西北一帶。1月,中石油四川公司分別與內(nèi)江、宜賓、遂寧、眉山等四川13個地市州相關(guān)政府部門簽置戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;2月,中石化新疆石油分公司在烏魯木齊成立,主要負責(zé)中石化在新疆的成品油銷售與營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),計劃在未來3年內(nèi)投資20億元在新疆新建300座加油站和4座油庫。
劉峰總結(jié)道:“中石化、中石油的終端市場原本按地域分疆而治,現(xiàn)在兩公司都在對方區(qū)域加大了市場開拓力度,互相搶占銷售市場,競爭必然會更加激烈。”(記者蔣薇)
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