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    油價補貼機制明確 公交補貼按年結(jié)算
2010年02月09日 09:07 來源:證券時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者日前從交通運輸部了解到,從2010年1月1日起,中央財政對城市公交、農(nóng)村客運、出租汽車、島際和農(nóng)村水路客運實行成品油價格補助,其中城市公交企業(yè)的油價補貼,中央財政全額負擔。

  交通運輸部與財政部已聯(lián)合制定了《城鄉(xiāng)道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》和《島際和農(nóng)村水路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》。

  辦法規(guī)定,中央財政負擔的油價補貼按年據(jù)實結(jié)算,每年4月底前財政部將上年度油價補貼資金通過專項轉(zhuǎn)移支付形式下達到各省(區(qū)、市),6月30日前撥付到受益對象。

  辦法明確了啟動補貼機制的價位水平。當國家確定的成品油出廠價高于2006年成品油價格形成機制改革實施補貼前的水平,即每噸汽油高于4400元、每噸柴油高于3870元時,國家啟動油價補貼機制;當國家確定的成品油出廠價低于上述價格水平時,國家停止油價補貼。國家啟動油價補貼機制后,油價補貼隨成品油價格的浮動而調(diào)整。當成品油價格上漲時,增加補貼;當成品油價格下跌時,減少補貼。

  辦法進一步確定了中央財政負擔的補助比例。除城市公交企業(yè)的油價補貼由中央財政全額負擔外,其他行業(yè)補貼比例視油價等情況決定。

  對農(nóng)村道路客運、島際和農(nóng)村水路客運經(jīng)營者的油價補貼為:當汽油出廠價在每噸4400元至5480元、柴油出廠價在每噸3870元至5070元時,中央財政負擔50%;汽油出廠價高于每噸5480元、柴油出廠價高于每噸5070元的部分,中央財政負擔100%。

  對城市出租汽車司機的臨時補貼為:當汽油出廠價在每噸4400元至5480元、柴油出廠價在每噸3870元至5070元時,東部省份中央財政負擔40%、中西部省份中央財政負擔55%;汽油出廠價高于每噸5480元、柴油出廠價高于每噸5070元的部分,東部省份中央財政負擔40%、中西部省份中央財政負擔65%。地方負擔的出租汽車臨時補貼按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。 (艾林)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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