近日,交通運輸部與財政部聯(lián)合制定了《城鄉(xiāng)道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》和《島際和農(nóng)村水路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》。
規(guī)定從2010年1月1日起,中央財政對城市公交、農(nóng)村客運、出租汽車、島際和農(nóng)村水路客運實行成品油價格補助。中央財政負(fù)擔(dān)的油價補貼按年據(jù)實結(jié)算,每年4月底前財政部將上年度油價補貼資金通過專項轉(zhuǎn)移支付形式下達到各省(區(qū)、市),6月30日前撥付到受益對象。
-補助對象:
涵蓋城市農(nóng)村
包括公路水路
兩個《辦法》明確規(guī)定了中央財政補貼的補助對象。城鄉(xiāng)道路客運經(jīng)營者包括城市公交企業(yè)和農(nóng)村客運經(jīng)營者。農(nóng)村客運經(jīng)營者是指在縣境內(nèi)或者毗鄰縣間固定的道路客運線路上運營,或經(jīng)許可同意在縣境內(nèi)或者毗鄰縣間某一特定區(qū)域內(nèi)運營,其線路起訖點至少有一端在鄉(xiāng)村的道路客運經(jīng)營企業(yè)或個人。其中“鄉(xiāng)村”分別包括鄉(xiāng)、村的同級別行政區(qū)劃,但不包括縣級以上人民政府所在的鄉(xiāng)或位于城市市區(qū)的鄉(xiāng)村。島際和農(nóng)村水路客運是指除國際客運、大陸與港澳臺間客運、高速客運、旅游客運外的島際和農(nóng)村水路旅客運輸。其中中央航運企業(yè)集團所屬經(jīng)營者由交通運輸部認(rèn)定,其他經(jīng)營者由省級交通運輸部門會同同級財政部門認(rèn)定。
-價位水平:
每噸汽油高于4400元
油價補貼機制將啟動
兩個《辦法》進一步明確了啟動補貼機制的價位水平。當(dāng)國家確定的成品油出廠價高于2006年成品油價格形成機制改革實施補貼前的水平,即每噸汽油高于4400元、每噸柴油高于3870元時,國家啟動油價補貼機制;當(dāng)國家確定的成品油出廠價低于上述價格水平時,國家停止油價補貼。國家啟動油價補貼機制后,油價補貼隨成品油價格的浮動而調(diào)整。當(dāng)成品油價格上漲時,增加補貼;當(dāng)成品油價格下跌時,減少補貼。
-補助比例:
城市公交油價補貼
中央財政全額負(fù)擔(dān)
兩個《辦法》進一步確定了中央財政負(fù)擔(dān)的補助比例。城市公交企業(yè)的油價補貼,中央財政全額負(fù)擔(dān)。
對農(nóng)村道路客運、島際和農(nóng)村水路客運經(jīng)營者的油價補貼,當(dāng)汽油出廠價在每噸4400元至5480元、柴油出廠價在每噸3870元至5070元時,中央財政負(fù)擔(dān)50%;汽油出廠價高于每噸5480元、柴油出廠價高于每噸5070元的部分,中央財政負(fù)擔(dān)100%。
對城市出租汽車司機的臨時補貼,當(dāng)汽油出廠價在每噸4400元至5480元、柴油出廠價在每噸3870元至5070元時,東部省份中央財政負(fù)擔(dān)40%、中西部省份中央財政負(fù)擔(dān)55%;汽油出廠價高于每噸5480元、柴油出廠價高于每噸5070元的部分,東部省份中央財政負(fù)擔(dān)40%、中西部省份中央財政負(fù)擔(dān)65%。地方負(fù)擔(dān)的出租汽車臨時補貼按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
-補貼程序:
按年據(jù)實結(jié)算
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每年2月15日之前,縣、市級交通運輸部門對上年度城市公交企業(yè)、農(nóng)村客運、出租汽車、島際和農(nóng)村水路客運經(jīng)營者的分品種油料消耗情況進行統(tǒng)計,上報省級交通運輸部門。
省級交通運輸部門經(jīng)審核和重點抽查后于3月15日之前上報交通運輸部,中央航運企業(yè)集團有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)直接上報交通運輸部。交通運輸部核定的補助用油量于4月10日前報送財政部。財政部根據(jù)交通運輸部報送的數(shù)據(jù),按照分品種補助標(biāo)準(zhǔn)和負(fù)擔(dān)比例,計算分省(區(qū)、市)上年度成品油價格補助金額。( 李仲虞)
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