在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車等新能源汽車的相關(guān)政策、配套措施正在推進(jìn)的過程中，記者發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)一些車企已經(jīng)將純電動(dòng)車推廣到海外市場(chǎng)，甚至有的車企還專門推出了針對(duì)海外市場(chǎng)的純電動(dòng)車。

　　記者近日從哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)了解到，該集團(tuán)今年將試生產(chǎn)賽豹純電動(dòng)車，該電動(dòng)車暫不在國(guó)內(nèi)銷售，公司表示，哈飛賽豹純電動(dòng)轎車將在年內(nèi)登陸美國(guó)等海外市場(chǎng)。之前，哈飛汽車集團(tuán)和天津清源公司聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的電動(dòng)微卡曾出口海外，發(fā)往美國(guó)。

　　除哈飛汽車之外，由石家莊雙環(huán)汽車有限公司與美國(guó)W heego公司聯(lián)合開發(fā)的“小貴族”電動(dòng)車，目前也獲得在全美銷售的許可證，成為我國(guó)首款通過加州清潔空氣委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證并許可在全美銷售的純電動(dòng)汽車。國(guó)內(nèi)推廣電動(dòng)車呼聲最高的比亞迪公司也在日前召開的北美底特律國(guó)際車展上透露，比亞迪計(jì)劃在今年下半年開始在美國(guó)出售比亞迪電動(dòng)轎車，這比預(yù)期的計(jì)劃提早了半年左右。

　　比亞迪公關(guān)部負(fù)責(zé)人徐安表示，美國(guó)市場(chǎng)對(duì)比亞迪未來發(fā)展相當(dāng)重要，公司未來發(fā)展的重點(diǎn)就在電動(dòng)汽車上，而電動(dòng)轎車也將是比亞迪打開美國(guó)市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品，純電動(dòng)車e6將會(huì)成為其推廣的主力車型。徐安稱，比亞迪已在北美市場(chǎng)展開電動(dòng)車渠道和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，招募經(jīng)銷商的工作也已展開。公司將會(huì)選擇洛杉磯地區(qū)作為主攻市場(chǎng)，隨后會(huì)將e6的銷售向北擴(kuò)展至舊金山，并最終輻射至西雅圖、芝加哥、紐約和波士頓等更遠(yuǎn)的城市。有消息透露，e6目前已通過國(guó)家強(qiáng)制碰撞試驗(yàn)，正在申請(qǐng)國(guó)家工信部新車目錄。

　　對(duì)于車企純電動(dòng)車的海外出擊，汽車專家賈新光認(rèn)為，主要是由于國(guó)內(nèi)的相關(guān)配套政策還未真正落實(shí)，2010年對(duì)于新能源汽車而言，主要還是“示范應(yīng)用”年，大規(guī)模推廣的可能性不大。對(duì)于車企純電動(dòng)車的海外行動(dòng)，他表示，目前美國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng)相對(duì)國(guó)內(nèi)更加成熟，部分車企應(yīng)該主要是針對(duì)階段性的情況，針對(duì)某個(gè)國(guó)家開發(fā)的一些車型進(jìn)行推廣。但他同時(shí)表示，短期內(nèi)國(guó)內(nèi)的新能源車市場(chǎng)不成熟，但中國(guó)依然也是新能源車的重要市場(chǎng)。

　　據(jù)了解，目前海外電動(dòng)車推廣的步驟也和中國(guó)一樣正在加快，美國(guó)加利福尼亞州政府日前推出一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃——要將加州打造為世界電動(dòng)車之都。屆時(shí)，當(dāng)?shù)卣�府將�?shí)施一系列開創(chuàng)性的措施以鼓勵(lì)人們使用電動(dòng)汽車，其中包括加快安裝街道和室內(nèi)充電網(wǎng)點(diǎn)，鼓勵(lì)企業(yè)在辦公處修建充電站等。消息稱，該洲預(yù)計(jì)至少有10億美元將用于改善當(dāng)?shù)氐沫h(huán)�；�礎(chǔ)設(shè)施，目的是使之成為全美乃至未來世界的電動(dòng)車之都。  （舒 丹）