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    零售調(diào)價(jià)推遲 中石化成品油出廠價(jià)每噸漲100元
2010年01月27日 08:47 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中石化已從上周起上調(diào)旗下煉廠的汽柴油對(duì)銷售公司的出廠結(jié)算價(jià),0#柴油和93#汽油(國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)),各上調(diào)100元/噸,調(diào)整后分別為6460元/噸和7200元/噸。中石化大區(qū)公司對(duì)省級(jí)銷售公司的調(diào)撥價(jià)等幅上調(diào)。昨日(1月26日),中石化鎮(zhèn)海煉化分公司副總理陳連財(cái)在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)證實(shí)了上述消息。

  分析人士認(rèn)為,此舉將有望提高中石化旗下煉廠的利潤(rùn)空間,加大生產(chǎn)積極性。不過,這也將壓縮中石化旗下銷售公司的降價(jià)空間,從而阻止目前成品油批發(fā)直銷市場(chǎng)和零售市場(chǎng)出現(xiàn)的價(jià)格下滑局面。

  陳連財(cái)認(rèn)為,油價(jià)上調(diào)是為了應(yīng)對(duì)成品油調(diào)價(jià)或會(huì)推遲的情況,減輕煉油廠的原油成本壓力。但是,調(diào)價(jià)對(duì)于中石化的整體利潤(rùn)沒有影響,因?yàn)檫@只是調(diào)整了不同板塊業(yè)務(wù)之間的利潤(rùn)大小,利潤(rùn)總量沒有變化。

  成品油批發(fā)直銷處于虧損

  息旺能源成品油分析師廖凱舜在電話中告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,出廠結(jié)算價(jià)是中石化大區(qū)公司從本公司內(nèi)部煉廠采購(gòu)汽柴油的價(jià)格。出廠結(jié)算價(jià)上調(diào)后,相應(yīng)的調(diào)撥價(jià)也會(huì)跟漲。調(diào)撥價(jià)是中石化旗下銷售公司向大區(qū)公司采購(gòu)汽柴油的價(jià)格。

  自1月20日起,中石化汽柴油調(diào)撥價(jià)也同步上調(diào)100元/噸。此次上調(diào)后,以北京為例,90#、93#、97#汽油和0#柴油價(jià)格分別為7480元/噸、7889元/噸、8338元/噸和6805元/噸(以上皆為國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)),而上一次調(diào)整是在2009年11月10日。

  中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院分析員認(rèn)為,這將壓縮銷售公司的降價(jià)空間。對(duì)此,廖凱舜稱,中石化銷售公司拿貨的價(jià)格會(huì)上漲,特別是成品油批發(fā)直銷的虧損會(huì)加重。

  據(jù)了解,目前石油企業(yè)的成品油銷售有批發(fā)直銷和批發(fā)零售兩種,前者是由銷售公司直接賣給大的工業(yè)用戶和終端用戶口,后者則是給加油站銷售。

  廖凱舜說,中石化目前的批發(fā)直銷占到總銷售量的3成,中石油占到4成左右。此次調(diào)價(jià)更多的是影響批發(fā)直銷的價(jià)格。按此測(cè)算,目前,中石化汽油批發(fā)直銷每噸虧500元左右,而柴油每噸虧100元左右。

  煉廠盈利空間增加

  雖然中石化銷售公司利潤(rùn)受到影響,但廖凱舜認(rèn)為,中石化旗下煉廠的利潤(rùn)會(huì)增加,此舉意在提高煉廠生產(chǎn)積極性。

  中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院在最新的國(guó)內(nèi)外汽柴油市場(chǎng)一周分析報(bào)告中稱,中石化旗下煉廠目前增加了加工量,天津大煉油2009年12月上旬開工后逐步增加產(chǎn)量,青島石化、金陵石化和上海石化也均在檢修結(jié)束后增加了加工量。2010年1月中石油、中石化兩集團(tuán)計(jì)劃加工原油量共計(jì)2693萬(wàn)噸,環(huán)比上漲38萬(wàn)噸。

  據(jù)息旺能源的數(shù)據(jù)顯示,截至1月21日,國(guó)內(nèi)主要煉廠開工率環(huán)比持穩(wěn)在81.02%,相對(duì)去年同期的66%恢復(fù)了15個(gè)百分點(diǎn)。陳連財(cái)說,鎮(zhèn)海煉化現(xiàn)在開工率在80%左右。

  截至1月20日,國(guó)內(nèi)主要煉廠煉油毛利正繼續(xù)小幅恢復(fù),達(dá)到近3個(gè)月以來(lái)的較高水平。廖凱舜稱,這主要是原油成本上漲相對(duì)滯后,國(guó)內(nèi)包括柴油、煤油、液化氣以及燃料油等產(chǎn)品供應(yīng)偏緊態(tài)勢(shì)支撐價(jià)格上漲,使得國(guó)內(nèi)煉廠煉油毛利進(jìn)一步好轉(zhuǎn),此次上調(diào)會(huì)是一個(gè)利好。

  以出廠價(jià)計(jì)算,1月下旬中國(guó)加工大慶原油煉油毛利為43元/噸,環(huán)比兩周前增加36元/噸;加工阿曼原油的煉油毛利在441元/噸,環(huán)比兩周前上升24元/噸。

  目前國(guó)內(nèi)兩大集團(tuán)的成品油庫(kù)存仍處于上升階段,1月末國(guó)家上調(diào)成品油最高零售價(jià)預(yù)期幅度不大,可能對(duì)釋放兩大集團(tuán)成品油庫(kù)存助力不足。廖凱舜認(rèn)為,2月份煉廠計(jì)劃?rùn)z修較少,屆時(shí)成品油庫(kù)存或成為影響煉廠開工變化的主要因素。而3月份中石化煉廠大規(guī)模計(jì)劃?rùn)z修偏多,屆時(shí)整體開工率將明顯下降。

  但是,這對(duì)中石化整體的利潤(rùn)沒有影響。廖凱舜稱,這是因?yàn)闊拸S和銷售公司只是中石化集團(tuán)的不同部門,一個(gè)降一個(gè)增,利潤(rùn)是“左手倒右手”,調(diào)價(jià)只是平衡各部門間的利潤(rùn)。

  應(yīng)對(duì)成品油調(diào)價(jià)推遲

  “實(shí)際上,價(jià)格上調(diào)對(duì)煉油廠利潤(rùn)的增加不會(huì)很大,因?yàn)閲?guó)際原油價(jià)格近期出現(xiàn)了上漲,已增加了煉油廠的成本。”陳連財(cái)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,“近期也到了國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格上調(diào)的窗口期,國(guó)家發(fā)改委的調(diào)價(jià)存在滯后性!

  據(jù)廖凱舜介紹,中石化煉油廠1月份所用的原油是2009年12月購(gòu)進(jìn)的,而2009年12月的國(guó)際原油價(jià)格要高于2009年11月,所以,1月份煉油廠的成本就會(huì)增長(zhǎng)。顯然,上調(diào)出廠價(jià)也是為了對(duì)沖原油成本的上漲。

  此外,中石化的另一個(gè)意圖就是阻止目前成品油批發(fā)直銷市場(chǎng)和零售市場(chǎng)出現(xiàn)的價(jià)格下滑。

  本周國(guó)際原油持續(xù)下跌,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)也開始出現(xiàn)下跌跡象。其中華東地區(qū)價(jià)格跌勢(shì)較為明顯;而兩大集團(tuán)經(jīng)歷了1月上旬的銷售火爆及中旬的平淡之后,月末降價(jià)促銷不可避免。但中石化調(diào)撥價(jià)的上調(diào)給疲軟的市場(chǎng)帶來(lái)一絲支撐。

  中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院的分析報(bào)告預(yù)測(cè),本周國(guó)際原油有反彈的可能,但重新突破80美元/桶的可能性較小,對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)也不會(huì)有支撐。本周是1月份的最后一周,中石油、中石化下屬的、一些銷售任務(wù)完成不佳的銷售公司會(huì)降價(jià)促銷。但由于1月上旬市場(chǎng)較理想,各公司沒有太大的銷售壓力,降價(jià)促銷力度也不大。與此同時(shí),中石化調(diào)撥價(jià)上調(diào)后,銷售公司考慮自身利潤(rùn)狀況也不會(huì)大幅降價(jià)。本周零售終端的需求穩(wěn)中有升,市場(chǎng)批發(fā)環(huán)節(jié)的成交量能否大幅增加取決于石油公司的降價(jià)促銷力度。

  “目前市場(chǎng)是淡季,中石化如果不大幅降價(jià)只有擴(kuò)大出口,再不就是后期會(huì)下調(diào)煉廠的加工量。”廖凱舜表示,“后期的出口預(yù)計(jì)仍會(huì)維持高位,以緩解國(guó)內(nèi)庫(kù)存的壓力!

  1月份,中石化成品油(汽煤柴)計(jì)劃以來(lái)料加工形式出口60萬(wàn)噸,中石油汽油出口預(yù)計(jì)6萬(wàn)噸。而2009年12月創(chuàng)紀(jì)錄高位的原油進(jìn)口量使得庫(kù)存增加,兩集團(tuán)汽油和柴油庫(kù)存分別增長(zhǎng)了2%和4%。(記者喻春來(lái))

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