今日是國家發(fā)改委規(guī)定的煤炭運需銜接的最后一天。記者致電我省幾大煤炭集團了解到，晉煤集團、潞安集團已經(jīng)提前完成了今年的電煤合同簽訂，價格漲幅約為40元/噸。同煤集團、陽煤集團和焦煤集團電煤合同簽訂情況尚不明確，不過價格也確定上漲。在電煤合同簽約由“政府做媒”改為“自由戀愛”之后，煤企已經(jīng)開始掌握談判話語權�！敖衲攴浅ｍ樌�，我們的電煤合同一個月以前就全部簽完了�！睍x煤集團運銷分公司一位負責人說。不過，對于合同簽訂的具體供應量，這位負責人表示不便透露。據(jù)其介紹，今年訂貨會取消后，煤炭企業(yè)獲得了更大的自主權，晉煤集團可以說是“早計劃、早安排、早動手”，為簽約爭取了話語權。參與簽約的五大電力集團也比較“好說話”，不像往年那樣咄咄逼人，寸步不讓。煤企均表示，與往年相比電煤合同的簽訂要順利的多。

　　2009年12月15日，國家發(fā)改委正式發(fā)布《完善煤炭產(chǎn)運需銜接工作的指導意見》，終止了一年一度的煤炭訂貨會，代之以煤電企業(yè)雙方自主談判，形成合同由中國煤炭市場網(wǎng)進行網(wǎng)絡匯總。根據(jù)統(tǒng)計，截至1月13日8時，2010年全國煤炭產(chǎn)運需銜接已初步匯總網(wǎng)簽量149161萬噸，比去年形成的合同量翻了將近一倍，超過國家發(fā)改委此前的框架方案目標近6億噸。

　　在合同量翻倍的同時，電煤價格的上漲也已成定局。神華、中煤、同煤這三大煤企已于近日與各大發(fā)電集團召開用戶座談會，基本敲定了2010年重點電煤合同30元/噸—40元/噸的漲價幅度。除同煤外，我省晉煤集團、潞安集團確定的漲價幅度約為40元/噸，陽煤集團和和焦煤集團的漲價幅度在30元/噸左右。而電力企業(yè)的態(tài)度也從一開始的觀望甚至抵制煤價上漲變?yōu)榻邮芨邇r，希望盡早落實電煤合同。

　　省社科院一位研究員告訴記者，煤企之所以在煤電談判中能夠逐漸取得話語權，很大程度上得益于我省在應對金融危機中采取的“按需定產(chǎn)”策略。此舉對于防止煤炭行業(yè)產(chǎn)能過剩，協(xié)調(diào)市場供需起到了積極作用。同時，煤炭資源整合對于煤炭供應的影響，以及寒潮天氣對于煤炭運輸?shù)膲毫�，都是造成電力企業(yè)接受漲價的重要原因。

　　根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我省晉城、陽泉兩地發(fā)熱量5500大卡電煤坑口含稅價大致在530—550元/噸。(記者 康東海)