目前中國多地電煤供應(yīng)緊張。中國產(chǎn)煤大省山西的重點煤礦正加緊煤炭生產(chǎn)，增加電煤供應(yīng)。同時，當(dāng)?shù)罔F路部門也加大了運輸量，加快電煤外運速度。

　　山西大同煤炭集團有限公司下屬的云岡礦是中國自行設(shè)計、施工的特大型現(xiàn)代化礦井。目前，云岡礦已經(jīng)加大了煤炭生產(chǎn)量。該礦負(fù)責(zé)人李強告訴記者：“大同(云岡)礦是個老的企業(yè)，現(xiàn)在(年)生產(chǎn)500多萬(噸)，為(滿足)國家煤炭需要，我們作出自己最大的貢獻(xiàn)，全力以赴在生產(chǎn)，確保煤炭的外運。”

　　同時，鐵路部門也在提高運力。中國鐵路從1月10日起開始為期20天的電煤突擊搶運。這期間，電煤日均裝車計劃將從4萬車增加到4.5萬車。擔(dān)負(fù)山西煤炭外運任務(wù)的太原鐵路局日均電煤裝運量已達(dá)到1.37萬車，運量比平時增加17%。大同站是山西煤炭主要裝車點之一，每天有大量的煤炭運輸列車從這里駛向全國各地。大同車務(wù)段副段長趙培基先生介紹說：“作為晉煤外運的大同車務(wù)段，我們按照(鐵道部)搶運電煤的要求，我們制定了科學(xué)合理行之有效的電煤搶運措施。目前，我段日均裝車比往常日均裝車多200車左右，其中萬噸列車由6輛增加到8輛。”

　　據(jù)介紹，太原鐵路局各車站除了確保京津電煤日均裝運1800車外，對湖北、湖南、江西三省的電煤運輸量也相應(yīng)增加，每天比往常要多裝運2000車。 (記者 喬全興)