俄羅斯和白俄羅斯4日繼續(xù)就能源供應(yīng)和過境輸送問題進行談判，但依舊沒有取得進展。俄羅斯統(tǒng)一電力系統(tǒng)股份有限公司當天對媒體表示，已經(jīng)就電力過境條件向白方提出建議，下一回合談判將于1月11日至12日進行。稍早前，白俄羅斯能源康采恩下屬的能源調(diào)度總局發(fā)表聲明說，由于俄白雙方未能就電力過境條件達成一致，白俄羅斯可能會切斷俄對加里寧格勒州的電力供應(yīng)。

　　實際上，電力過境問題已經(jīng)成為白俄羅斯同俄羅斯就石油供應(yīng)和過境問題進行談判的籌碼。去年12月30日至31日，俄白雙方在莫斯科就2010年石油供應(yīng)和過境運輸問題進行的談判無果而終。俄羅斯通過白俄羅斯的“友誼”石油管道向波蘭和德國輸送石油。每年通過該管道輸送石油為7500萬至8000萬噸，另有四五百萬噸石油通過鐵路和公路過境運輸。

　　俄方去年底聲稱，如果不能在今年1月1日前簽署協(xié)議的話，那么白俄羅斯在進口俄羅斯石油時將要支付百分之百的關(guān)稅，而白俄羅斯方面則堅持要繼續(xù)享受優(yōu)惠關(guān)稅待遇。2009年，白俄羅斯自俄進口的石油享受的優(yōu)惠關(guān)稅只相當于全額關(guān)稅的35.6%。白俄羅斯經(jīng)濟部的代表去年12月31日表示，從今年1月1日起，白俄羅斯將把借道白俄羅斯運輸?shù)亩砹_斯石油制品的過境費用提高4.4%，每噸每100公里收取1.42美元的過境費。1月2日，談判繼續(xù)進行，但雙方依舊沒有達成一致。

　　白俄羅斯方面指責俄羅斯方面違反了俄白哈三國關(guān)稅同盟框架內(nèi)的原則性協(xié)議。關(guān)稅同盟運作機制從今年1月1日起正式啟動，包括三國實行統(tǒng)一的關(guān)稅。白俄羅斯認為，2007年1月12日俄白兩國政府簽署的關(guān)于2007年至2009年的供油協(xié)議應(yīng)該自動延期至2010年，白方希望今年1月和2月從俄羅斯進口石油時能夠免除關(guān)稅。

　　白俄羅斯國家機關(guān)的一位代表2日向俄媒體透露，白俄羅斯政府認為，如果俄羅斯向白俄羅斯出口石油還要征收關(guān)稅，那么俄白哈關(guān)稅同盟就沒有意義。如果將石油貿(mào)易從關(guān)稅同盟的框架內(nèi)撇開，將“創(chuàng)造一個危險的先例”，以后天然氣和電力及其他非能源商品的出口也可能會出現(xiàn)類似情況。

　　俄羅斯石油運輸公司副總裁米哈伊爾·巴爾科夫2日曾表示，俄方提出如下建議，俄羅斯向白俄羅斯免稅供應(yīng)600萬噸石油，以滿足白俄羅斯本國對石油的消費需求，但其余的過境原料將按正常標準收取關(guān)稅。據(jù)俄媒體報道，俄羅斯免稅供應(yīng)600萬噸石油，會減少16億美元的收入。

　　白俄羅斯方面認為，俄羅斯即便免稅供應(yīng)600萬噸石油，對白俄羅斯同樣不是最劃算的。去年俄羅斯向白俄羅斯出口石油2100萬噸，白俄羅斯自用其中的800萬至900萬噸，然后將其余石油轉(zhuǎn)手賣給歐洲國家，獲得收益65億美元左右，而在能源價格高企的2008年,白俄羅斯通過倒賣俄羅斯的石油，獲得的收益更是高達107億美元。

　　白俄羅斯經(jīng)濟學家羅曼秋克認為，如果從2010年1月1日起，俄羅斯向白俄羅斯出口2100萬噸石油，按每噸收取267美元的關(guān)稅計算，關(guān)稅總額將達56億美元。在這種情況下，白俄羅斯向俄羅斯購買同2009年一樣多的原油就沒有意義，原油進口量的減少可能會導致白俄羅斯相應(yīng)減少出口30億至40億美元石油制品。

　　由于俄白哈三國關(guān)稅同盟運作機制1月1日已正式啟動，因而俄羅斯和白俄羅斯在這次能源爭端中都保持低調(diào)。目前，俄羅斯對白俄羅斯的石油供應(yīng)以及過境白俄羅斯向歐洲輸送能源都沒有減少。(駐俄羅斯記者張光政）