往日報道:12月26日,省會街頭出現(xiàn)出租車排隊“加氣難”,隨之而來的則是上下班高峰期“打的難”現(xiàn)象。據(jù)悉,主要原因是由于“冬日耗氣量增加”“中石油以及一些私營加油站氣源供應等問題”造成。(本報12月27日A3版報道)
最新進展:昨日,記者再次到省會一些加氣站探訪,發(fā)現(xiàn)排隊加氣的現(xiàn)象比前幾天有所緩解。
17時許,和平路與育才街交叉口西50米的中石油加氣站前,約有40余出租車排隊加氣,比前幾天有所減少。據(jù)加完氣出來的司機介紹,在早起或其他一些時間段里,加氣已不那么緊張。
就近日出租車司機及市民關心的“加氣難”與“打的難”問題,昨日,新奧燃氣運營部李主任專門進行了解釋。
就的哥反映加氣站氣壓低問題,李主任表示“確實是調(diào)低了”。李主任表示,“圣誕節(jié)耗氣量增大、氣溫驟降耗氣量增大以及其他運營商能源供應出現(xiàn)問題”三大原因,是導致現(xiàn)在“加氣難”的主要原因。“目前,按照上級部門下達的供應目標,新奧燃氣的日供應量不但沒有減少,反而增加了1-2萬立方米!绷硗,還有運輸能力問題,運輸、拉氣、裝載等都需要時間。李主任說,“為了緩和加氣難,寧可慢一點,加氣也不能停!彼越(jīng)研究,目前他們采取了“細水長流”的策略。
就一些司機擔心氣價可能會漲的問題,李主任表示,“很負責任地說,目前的加氣難現(xiàn)象,沒有一點抬高氣價方面的因素。漲與不漲價也不是我們能決定的。所以,請司機朋友放心,至少目前不漲價,也沒有漲價這方面的消息!
李主任表示,石家莊市供應量是一定的,給中石油、新奧燃氣的指標也是一定的,“當所有的供應站都恢復正常時,就不會有這種情況出現(xiàn)了!(記者李潔夫)
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