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受累柴油荒快遞變慢遞 網(wǎng)購“很受傷”(2)

2010年11月24日 10:53 來源:東南網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  快遞變慢遞 天氣柴油荒等是禍?zhǔn)?/strong>

  前兩天,市民張先生往北京寄了一份快遞,當(dāng)時(shí)快遞員說兩天就能送到?梢呀(jīng)是第四天了,他還沒有收到朋友 “快遞已收到”的短信。

  滿腹狐疑的張先生咨詢了快遞公司,被告知年底業(yè)務(wù)量比較大,來不及送貨,一些網(wǎng)點(diǎn)可能會(huì)出現(xiàn)一些延誤,請(qǐng)他耐心再等等。

  “11月份以來業(yè)務(wù)量的確增大了不少,但我們每天都能全部發(fā)出!睆B門申通快遞的蘭小姐告訴導(dǎo)報(bào)記者,年底是快遞業(yè)的高峰期,快遞公司都有應(yīng)急機(jī)制,提前一兩個(gè)月就開始了人力儲(chǔ)備。不過,由于受近來部分地區(qū)遭遇雨雪等天氣因素影響,發(fā)往和來自西南地區(qū)、北方城市的快遞很可能出現(xiàn)延誤現(xiàn)象。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,由于目前的物價(jià)高,很多市民將購買重心放在了網(wǎng)上。加之隨著年終和圣誕節(jié)的臨近,淘寶網(wǎng)等購物網(wǎng)站近來紛紛推出促銷活動(dòng),導(dǎo)致快遞業(yè)務(wù)驟然增加,快遞公司都有不同程度的爆倉現(xiàn)象。

  所謂“爆倉”,就是到達(dá)倉庫的快件多,送出的少,導(dǎo)致快遞公司倉庫裝不下新快件,派件速度受到影響。

  “比起業(yè)務(wù)量增加,現(xiàn)在影響最大的還是 ‘柴油荒’!碧m小姐坦言,現(xiàn)在加油都要看運(yùn)氣。運(yùn)氣好的話,排隊(duì)四五個(gè)小時(shí)可以加上油,運(yùn)氣不好的話,就難說了。以前跨省快遞一般第三天就能到達(dá),現(xiàn)在一般都要增加一兩天,如果柴油沒加上,那延誤的時(shí)間就會(huì)更長(zhǎng)了。

  “其實(shí)廈門還算好的,僅僅是快遞延誤而已!睋(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,受“爆倉”和“柴油荒”的影響,一些快遞公司已經(jīng)被迫暫停了海南、浙江杭州、甘肅蘭州等多個(gè)城市的送貨業(yè)務(wù)。

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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