國(guó)內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)小幅回落 批零倒掛仍存

　　分析人士預(yù)計(jì)，１２月底或明年初柴油資源或?qū)⒅饾u寬松

　　　　石化雙雄保供

　　繼中石化宣布進(jìn)口２０萬(wàn)噸柴油后，中石油方面近日向中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者表示，他們將進(jìn)口３．５萬(wàn)噸柴油。至此，石化雙雄均提出包括穩(wěn)定內(nèi)部供應(yīng)和調(diào)用外部資源在內(nèi)的多條保供措施，并表示將敞開(kāi)供應(yīng)。

　　這一信息釋放出來(lái)后，彌漫在柴油市場(chǎng)中的慌亂情緒漸趨穩(wěn)定，１０月中旬批零倒掛初現(xiàn)時(shí)，各煉廠排隊(duì)搶油的場(chǎng)景已消失不見(jiàn)。與此同時(shí)，一度高企的柴油價(jià)格略有松動(dòng)，多個(gè)地方煉廠的人士稱(chēng)，柴油出廠價(jià)比之前有每噸５０元—１５０元的小幅回落。

　　但柴油批零倒掛并未完全緩解，依據(jù)息旺能源１８日的測(cè)算，全國(guó)柴油批發(fā)均價(jià)為８１２８元／噸，比全國(guó)最高零售均價(jià)仍高出約６００元／噸。

　　山東東營(yíng)一家地方煉廠的人士告訴記者，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)在嚴(yán)查柴油價(jià)格，煉廠不敢輕易提價(jià)。

　　自本月初開(kāi)始，兩大石油公司均開(kāi)始向柴油緊缺地區(qū)調(diào)油。中石化方面已向山東市場(chǎng)緊急調(diào)運(yùn)３萬(wàn)噸柴油，未來(lái)還有２萬(wàn)噸進(jìn)入山東市場(chǎng)。中石油方面透露，正在調(diào)動(dòng)?xùn)|北地區(qū)的資源，預(yù)計(jì)將增加陜川渝等地區(qū)的柴油供應(yīng)５萬(wàn)噸。

　　中石油四川銷(xiāo)售公司和中石化山東石油分公司均表示，隨著集團(tuán)公司對(duì)當(dāng)?shù)毓��?yīng)量的不斷增加，柴油供應(yīng)偏緊的情況將得到緩解。

　　柴油價(jià)格小幅下挫

　　盡管?chē)?guó)際原油價(jià)格依然在高位徘徊，又將逼近４％的漲幅，但業(yè)界普遍預(yù)計(jì)，迫于日益嚴(yán)峻的通脹壓力，短期內(nèi)調(diào)價(jià)窗口不會(huì)打開(kāi)。

　　受此影響，短短兩個(gè)月內(nèi)每噸瘋漲１５００元的柴油，在觸及２００８年歷史高位后開(kāi)始小幅下挫。

　　息旺能源的數(shù)據(jù)顯示，１１月１７日，山東地?zé)挼呢?fù)１０號(hào)柴油庫(kù)車(chē)提價(jià)為８０５０元／噸，比１１月１５日的每噸最高８１００元跌了５０元。

　　這種趨勢(shì)正在向其他柴油價(jià)格高企地區(qū)蔓延。重慶某地方煉廠的人士說(shuō)，由于陜西等外地?zé)拸S的價(jià)格回落，該廠上周末１２０００元／噸的柴油市場(chǎng)價(jià)大跌至１００００元／噸左右。

　　“山東地?zé)捯恢笔菄?guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，對(duì)市場(chǎng)消息的敏感度反應(yīng)迅速，它的風(fēng)吹草動(dòng)將會(huì)折射出全國(guó)柴油的后期走勢(shì)�！毕⑼�能源的分析師稱(chēng)，隨后華東、廣東沿海及內(nèi)陸陜西的煉廠柴油價(jià)格也將出現(xiàn)微幅回落，而內(nèi)地柴油批發(fā)價(jià)格每噸超過(guò)萬(wàn)元的云貴和川渝地區(qū)，未來(lái)價(jià)格也將適當(dāng)理性回歸。

　　事實(shí)上，隨著每年１月和２月傳統(tǒng)消費(fèi)淡季的日益逼近，柴油價(jià)格下跌正成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。

　　上述人士分析，在石化雙雄強(qiáng)勢(shì)保供下，各地中石油和中石化后期到貨兌現(xiàn)率將會(huì)明顯提高，供需矛盾被逐漸緩解。但考慮到兩大公司需要首先補(bǔ)充其庫(kù)存至正常水平，預(yù)計(jì)供應(yīng)偏緊或?qū)⒕S持一段較長(zhǎng)的時(shí)間，市場(chǎng)資源寬松或仍要到１２月底明年初�！霰緢�(bào)記者 張一鳴