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為了貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,切實(shí)把柴油敞開(kāi)供應(yīng)的要求落到實(shí)處,中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司19日發(fā)出通知,要求所屬生產(chǎn)和銷售企業(yè)采取增加產(chǎn)量、組織進(jìn)口、強(qiáng)化調(diào)運(yùn)、有序投放、做好服務(wù)等措施,增加柴油供應(yīng)量,緩解當(dāng)前柴油資源需求旺盛、供應(yīng)緊張的局面。
針對(duì)資源總量不足的主要矛盾,中石油把增加產(chǎn)量作為當(dāng)前煉化企業(yè)的中心任務(wù),要求在保持目前日加工量40萬(wàn)噸的歷史最高位的基礎(chǔ)上,繼續(xù)挖潛增量,提升加工負(fù)荷,增加成品油特別是柴油產(chǎn)量。
為此,原定于本月檢修的蘭州石化把檢修時(shí)間推遲到年底,增加加工量10萬(wàn)噸;廣西石化繼續(xù)挖潛,加工量增加10萬(wàn)噸;新投產(chǎn)的慶陽(yáng)石化也再加壓力,把加工量從每月20萬(wàn)噸提高到25萬(wàn)噸。在增加加工量的同時(shí),各企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)工藝,提高柴油產(chǎn)量。為了鼓勵(lì)煉化企業(yè)增產(chǎn)柴油,中石油還把內(nèi)部柴油出廠價(jià)格提高170元/噸,但市場(chǎng)銷售價(jià)格不作調(diào)整,通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿激勵(lì)煉化企業(yè)增加柴油產(chǎn)量。
中石油把進(jìn)口作為盡快緩解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)柴油緊張的重要手段,積極在國(guó)際市場(chǎng)尋找和鎖定資源,加大柴油進(jìn)口力度。第一批20萬(wàn)噸柴油進(jìn)口計(jì)劃已經(jīng)下達(dá),3.5萬(wàn)噸柴油已經(jīng)到岸,即將投放沿海市場(chǎng)。在第一批進(jìn)口任務(wù)完成后,將根據(jù)市場(chǎng)情況安排后續(xù)的進(jìn)口計(jì)劃。
地方煉廠也是中石油重要的成品油資源供應(yīng)商。為了最大限度緩解供應(yīng)緊張的局面,中石油安排各銷售企業(yè)加大與東北、西北、山東等地區(qū)地方煉廠的協(xié)調(diào),盡最大可能組織資源,及時(shí)投放市場(chǎng)。并要求各地銷售企業(yè)積極配合國(guó)家有關(guān)部門,做好國(guó)家儲(chǔ)備油品的市場(chǎng)投放工作。
在積極籌措資源的同時(shí),中石油把盡快實(shí)現(xiàn)“敞開(kāi)供應(yīng)”作為當(dāng)前銷售企業(yè)的核心任務(wù),加強(qiáng)資源調(diào)運(yùn),合理組織投放,強(qiáng)化終端銷售,緩解緊張局面。總部要求各銷售企業(yè)成立市場(chǎng)保供小組,實(shí)行24小時(shí)值班,保障市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)。同時(shí),增加供應(yīng)緊張地區(qū)的資源投放,已從東北增調(diào)柴油20.6萬(wàn)噸,陸續(xù)投放到浙江、江蘇、山東、安徽、河南、湖北、上海、廣東等地區(qū);對(duì)蘭州、咸陽(yáng)、慶陽(yáng)等西部煉廠資源流向進(jìn)行調(diào)整,增加陜西、甘肅、新疆等地區(qū)配置計(jì)劃7.5萬(wàn)噸;組織東北資源下海,通過(guò)長(zhǎng)江航道,增運(yùn)3萬(wàn)噸柴油到川渝等地區(qū)。并要求各地區(qū)優(yōu)先滿足農(nóng)用、公交、民生運(yùn)輸?shù)扔糜托枨,保障大型工礦企業(yè)、基建工程以及電力、機(jī)車、民航等重點(diǎn)行業(yè)用油。
中石油把加強(qiáng)重點(diǎn)地區(qū)的調(diào)運(yùn)組織作為保障供應(yīng)的重要措施。針對(duì)部分地區(qū)加油站銷售限量、顧客排隊(duì)加油問(wèn)題,中石油要求各加油站做好車輛引導(dǎo)工作,實(shí)現(xiàn)有序加油。同時(shí)增加便民服務(wù)項(xiàng)目,確保安全穩(wěn)定。(記者安蓓、胡俊超)
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