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——訪龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司總經(jīng)理謝長(zhǎng)軍
龍?jiān)措娏ψ鳛閲鴥?nèi)最早從事風(fēng)電開發(fā)的新能源企業(yè),一直起著風(fēng)向標(biāo)的作用。從龍?jiān)措娏Φ陌l(fā)展可以折射出整個(gè)風(fēng)電行業(yè)的某些特征和進(jìn)程。
十一長(zhǎng)假剛過,中國首輪海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)結(jié)果出爐,龍?jiān)措娏χ袠?biāo)大豐20萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目,中標(biāo)價(jià)0.6396/千瓦時(shí)。無獨(dú)有偶,9月28日,龍?jiān)措娏λ鶎俳K如東30兆瓦潮間帶試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng)全部建成并投產(chǎn)發(fā)電,這也是世界第一個(gè)潮間帶風(fēng)電場(chǎng)。
兩個(gè)月前,龍?jiān)措娏贾衅跇I(yè)績(jī),期內(nèi)凈利按年增長(zhǎng)100.5%至8.52億元,每股盈利為0.1141元,實(shí)現(xiàn)稅前利潤14.7億元。
在我國風(fēng)電行業(yè)快速發(fā)展的今天,龍?jiān)措娏ψ鳛閲鴥?nèi)最早從事風(fēng)電開發(fā)的新能源企業(yè),一直起著風(fēng)向標(biāo)的作用;蛟S,從龍?jiān)措娏Φ陌l(fā)展可以折射出整個(gè)風(fēng)電行業(yè)的某些特征和進(jìn)程,對(duì)此,龍?jiān)措娏偨?jīng)理謝長(zhǎng)軍接受了《能源》雜志記者的專訪。
進(jìn)軍海上風(fēng)電
《能源》:在首輪海上特許權(quán)招標(biāo)中龍?jiān)粗袠?biāo)大豐項(xiàng)目,并且,日前龍?jiān)慈鐤|潮間帶風(fēng)電場(chǎng)投產(chǎn)發(fā)電,海上風(fēng)電的開發(fā)在龍?jiān)措娏Φ膽?zhàn)略規(guī)劃里占據(jù)什么地位?
謝長(zhǎng)軍:海上風(fēng)電是今后風(fēng)電發(fā)展的趨勢(shì)所在,我們?cè)谂Ρ3株懙仫L(fēng)電領(lǐng)先地位的同時(shí),把海上風(fēng)電開發(fā)放在新的戰(zhàn)略高度加以重視,積極實(shí)施海陸并舉戰(zhàn)略,希望以此搶占未來競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。
海上風(fēng)電往往距離負(fù)荷中心較近,在電量輸送消納方面具有相對(duì)成本優(yōu)勢(shì)。我們?cè)诔遍g帶風(fēng)電方面已經(jīng)進(jìn)行了較為成功的探索和實(shí)踐,尤其是在潮間帶風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。從江蘇近期碰到的問題看,開發(fā)海上風(fēng)電涉及海洋問題,這將成為今后項(xiàng)目核準(zhǔn)中的重要環(huán)節(jié),國家下發(fā)的海上風(fēng)電開發(fā)管理辦法也突出了這一問題的重要性,希望國家相關(guān)部門盡快理順海洋審批程序,為海上風(fēng)電開發(fā)創(chuàng)造良好外部環(huán)境。
《能源》:龍?jiān)唇K如東30兆瓦潮間帶試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng)全部建成并投產(chǎn)發(fā)電,這也是世界第一個(gè)潮間帶風(fēng)電場(chǎng)。作為第一個(gè)吃螃蟹的公司,龍?jiān)丛谄渲杏心男┙?jīng)驗(yàn)?
謝長(zhǎng)軍:龍?jiān)措娏υ诮K如東建設(shè)了世界首個(gè)潮間帶試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng),該項(xiàng)目位于如東環(huán)港外灘,離岸約3至7公里的潮間帶區(qū)域,總裝機(jī)容量30兆瓦,由國內(nèi)8個(gè)廠家提供的9種機(jī)型、共16臺(tái)試驗(yàn)樣機(jī)組成,總投資約5億元。
潮間帶風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)施工在國內(nèi)外都無先例可循。潮間帶因漲潮受淹、退潮露灘的特性,決定了常規(guī)施工方案不適用于該區(qū)域,為此龍?jiān)炊啻螘?huì)同設(shè)計(jì)院、施工單位針對(duì)施工方案進(jìn)行探討,摸索出一套行之有效的施工方案,開發(fā)建造出一系列專用于潮間帶風(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ)施工和風(fēng)機(jī)安裝的船機(jī)設(shè)備。在施工過程中,基礎(chǔ)沉樁、承臺(tái)施工、海纜敷設(shè)、風(fēng)機(jī)運(yùn)輸及吊裝等各環(huán)節(jié)均需使用特種裝備,施工裝備投入多,準(zhǔn)備周期長(zhǎng),施工進(jìn)度嚴(yán)重受制于潮位、天氣、地貌等因素的影響,我們成功解決了大型鋼板樁漏水、大型設(shè)備的運(yùn)輸和移位、風(fēng)機(jī)吊裝等一系列工程技術(shù)難題,僅用了5個(gè)月時(shí)間,于2009年10月20日實(shí)現(xiàn)首批兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電,2010年9月12日完成項(xiàng)目所有海上施工環(huán)節(jié),從而摸索出一套完整的技術(shù)施工方案。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:許曉娟】 |
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