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5年昆山巨變:能耗低了 排放少了 低碳俏了(2)

2010年11月04日 09:48 來源:人民日報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  安裝回收裝置、開展循環(huán)經(jīng)濟(jì),大力促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排

  昆山協(xié)孚人造皮有限公司在安裝回收裝置前,在當(dāng)?shù)厮闶且患摇拔廴敬髴簟薄H缃,這個(gè)昔日排放大戶花費(fèi)數(shù)千萬元,對廢氣、廢液、污水進(jìn)行回收,努力做到零排放。公司辦公室主任丁建忠給記者算了個(gè)賬,投資2700萬元購置兩套廢液回收裝置,回收率達(dá)到99.2%,年產(chǎn)值達(dá)4500萬元!半m然前期投入比較大,但安裝回收裝置不管是對企業(yè)還是對環(huán)境,都有好處!倍〗ㄖ艺f。

  在昆山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),還有一個(gè)“吃廢吐新”企業(yè)——昆山中環(huán)實(shí)業(yè)有限公司。該公司從附近IT企業(yè)收集回來的高濃度、高色度蝕刻廢液,在被輸進(jìn)容料罐中破壞了廢液的化學(xué)結(jié)構(gòu)之后,利用退銅的先進(jìn)工藝,源源不斷地生產(chǎn)出藍(lán)色的顆粒狀硫酸銅,這些硫酸銅可作為印染、農(nóng)藥、飼料等生產(chǎn)的原料,F(xiàn)在,中環(huán)年處理蝕刻廢液能力達(dá)2萬余噸,生產(chǎn)硫酸銅6600噸。

  “昆山經(jīng)過這么多年快速發(fā)展,已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)基礎(chǔ),有條件也有必要走綠色發(fā)展的道路。因此,在昆山高新區(qū)成立之始,便確定了走環(huán)境友好型和資源節(jié)約型的新型工業(yè)化路子! 昆山市委書記張國華表示。

  作為昆山新升級(jí)的國家級(jí)工業(yè)園區(qū),昆山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)還是“江蘇省省級(jí)生態(tài)工業(yè)園區(qū)”——萬元GDP綜合能耗0.24噸標(biāo)煤;22家企業(yè)通過清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收,79家企業(yè)通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證;建成綠色學(xué)校24所、綠色社區(qū)71個(gè);COD、SO2排放量遠(yuǎn)低于省級(jí)生態(tài)工業(yè)園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)……

  昆山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)通過“綠色招商”實(shí)施“補(bǔ)鏈”戰(zhàn)略,把工業(yè)鏈發(fā)展成產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,著力引進(jìn)資源消耗低、環(huán)境污染小、附加值高的工業(yè)產(chǎn)業(yè),形成“鏈?zhǔn)健钡纳鷳B(tài)工業(yè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。目前,這個(gè)開發(fā)區(qū)已初步形成以模具為特色的精密機(jī)械,以太陽能、風(fēng)能為特色的可再生能源和以平板顯示為特色的電子信息等三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群,逐步實(shí)現(xiàn)了園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)小循環(huán)、產(chǎn)業(yè)之間中循環(huán)、區(qū)域之間大循環(huán)。

  引導(dǎo)居民低碳生活,880輛公共自行車在花橋國際商務(wù)城投運(yùn)

  “開小轎車,二氧化碳排放量等于油耗數(shù)乘以2.7;家用自來水,二氧化碳排放量等于自來水使用度數(shù)乘以0.91;家庭用電,二氧化碳排放量等于家電使用度數(shù)乘以0.785……”昆山市民胡鵬對生活中各項(xiàng)活動(dòng)的碳排放了如指掌,他為此制定了一份低碳生活表!霸谏习嗫臻e時(shí)必須關(guān)閉顯示器,下班后關(guān)掉電源開關(guān);一張紙正反面都要用;多走樓梯,少乘電梯,節(jié)約每一度電;隨手關(guān)閉水龍頭,節(jié)約每一滴水……”胡鵬的低碳生活表涉及生活的方方面面。

  汽車尾氣,居民生活污水、用電等居民生活帶來的污染,近年來在我國污染源中所占的比重越來越大,但昆山市通過引導(dǎo)居民開展低碳生活,取得了不小的成績。

  在昆山,低碳已經(jīng)成為一種社會(huì)意識(shí)。作為江蘇省惟一以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)區(qū),花橋國際商務(wù)城正在建設(shè)低碳城區(qū)。據(jù)介紹,花橋已制訂低碳城市規(guī)劃,細(xì)化為19項(xiàng)33個(gè)指標(biāo)。

  9月28日,880輛公共自行車在花橋國際商務(wù)城正式投運(yùn),這是全國第一家省級(jí)開發(fā)區(qū)內(nèi)建立的公共自行車交通系統(tǒng),也是目前我國首批投放公共自行車規(guī)模最大的園區(qū)。在全區(qū)的20個(gè)重要功能區(qū)設(shè)置了站點(diǎn),在上下班高峰期和中午休息時(shí)間,路上不時(shí)能看到一個(gè)個(gè)騎著公共自行車的年輕身影,儼然成了商務(wù)城一道流動(dòng)的風(fēng)景線。

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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