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烏魯木齊:車用天然氣應急預案處置“氣荒”

2010年10月12日 13:16 來源:中國廣播網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  烏魯木齊市近日出臺車用天然氣供應應急預案,從本月15號到明年4月15號期間,將根據(jù)城市車用天然氣供應能力出現(xiàn)消減的情況,采取四級應急處置措施。

  隨著今冬明春用氣高峰的到來,烏魯木齊市日均車用天然氣需求量將達100萬方,面對嚴峻的供氣需求,預案將根據(jù)其供應能力分為藍、黃、橙、紅四級預警,啟動處置措施。

  烏魯木齊市燃氣辦業(yè)務科科長黃燕男:“本次預案按照全力保障公交,適時調(diào)整社會車輛的處置原則,盡全力保障城市的車用天然氣需求,除公交車和特殊保障車輛全天24小時有限加氣以外,出租車和其他社會車輛的保障是有區(qū)別的!

  黃燕男介紹當進入黃色預警后,出租車等營運車輛將進入專享加氣時段:“社會車輛在不同級別下需避開出租車專享加氣時段指定的加氣站進行加氣,且在進入橙色預警級別后掛新B牌照車輛將限定在卡子灣以北加氣。而其他外地牌照車輛將限定在凌晨12點半至7點,晚間8點半至11點半兩個時段在指定站點加氣!

  《預案》的出臺,得到了各大然氣經(jīng)營企業(yè)的支持,新疆新捷燃氣集團有限公司副總經(jīng)理王勝明:“開辟綠色通道以后我們企業(yè)可能會受到一些損失,但是保證老百姓的公交先用上氣,企業(yè)有損失也是要承擔的,也是我們必須要承擔的社會責任。”(記者吳卓勝 烏魯木齊臺記者張婷)

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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