9月1日至3日,第八屆中國國際海洋石油天然氣展覽會在上海召開。中海油工程建設部總經(jīng)理金曉劍在會上表示,“十二五”期間公司擬在中國的近海大陸架和大陸坡上新建5000萬噸的原油產(chǎn)能,屆時會有2至3個深水油氣田建成投產(chǎn)。
金曉劍表示,為實現(xiàn)這個目標,中海油計劃耗百億巨資打造一支“深海艦隊”:包括向外高橋船廠訂購的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺,向熔盛重工訂購的亞洲首艘3000米深水鋪管起重船。
在挺進深水的過程中,海洋工程裝備的安全性和可靠性至關(guān)重要。“今后必須考慮非正常作業(yè)的狀態(tài):如鉆井平臺遭受撞擊時的抗傾覆性、極端情況下的抗沉沒性,這些應該成為強制標準。”中海油研究總院深水工程重點實驗室副主任謝彬指出。
中國石油和石化設備工業(yè)協(xié)會常務副理事長趙志明指出,中國石油開采走向深海勢在必行,而傳統(tǒng)造船業(yè)務又不景氣,因此近年來很多船廠紛紛上馬海工項目。但由于缺乏核心技術(shù),大批公司只能聚集在中低端市場競爭。
“總體而言,中國的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)要遜于歐美的海工設計和關(guān)鍵設備供應商、新加坡和韓國的總建造商,處于全球第三陣營!苯饡詣χ赋觥
(記者 何欣榮)參與互動(0) | 【編輯:宋亞芬】 |
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