社科院22日發(fā)布《產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書:中國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告(2010)》,稱煤炭生產(chǎn)量、粗鋼產(chǎn)量、有色金屬產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)、汽車市場(chǎng)和電子信息產(chǎn)業(yè)國(guó)際市場(chǎng)占有率均居世界第一位。藍(lán)皮書共對(duì)鋼鐵、能源、汽車等11個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了剖析與探討。
藍(lán)皮書認(rèn)為,中國(guó)工業(yè)制成品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力一路走強(qiáng),初級(jí)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力逐步弱化,正處于產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)型期,面臨競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)斷檔風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)分析,2008年前10個(gè)月,中國(guó)產(chǎn)品在美國(guó)市場(chǎng)上所占份額開始下降,退居為第2位,表明中國(guó)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入2008年就已經(jīng)開始下降。
盡管如此,中國(guó)在煤炭、粗鋼、有色金屬、汽車和電子信息等產(chǎn)業(yè)擁有顯著的優(yōu)勢(shì)。
藍(lán)皮書表示,“十一五”以來,中國(guó)能源工業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段,競(jìng)爭(zhēng)力有了較大提高,不同能源產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)占有率呈現(xiàn)不同的變化特點(diǎn)。
我國(guó)是世界第一大煤炭生產(chǎn)國(guó),煤炭產(chǎn)量占世界的40%以上,產(chǎn)量遠(yuǎn)高于其他產(chǎn)煤國(guó)。同時(shí),煤炭的國(guó)際市場(chǎng)占有率逐年下降,從2001年的13.11%下降到2008年的5.53%。石油的國(guó)際市場(chǎng)占有率緩慢提高,平均市場(chǎng)占有率從“十五”期間的0.84%提高到“十一五”期間的1.08%。
此外,據(jù)藍(lán)皮書介紹,在其他能源產(chǎn)業(yè)方面,雖沒有居全球第一,但也排在世界前列。比如,我國(guó)是第二大電力生產(chǎn)國(guó)、第五大石油生產(chǎn)國(guó)和天然氣生產(chǎn)國(guó)。藍(lán)皮書還指出,中國(guó)還是世界上最大的有色金屬產(chǎn)品生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。
我國(guó)粗鋼產(chǎn)量也居全球第一。2009年,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)56800萬噸,是排在后面四位的日本、俄羅斯、美國(guó)和印度粗鋼產(chǎn)量之和的2.2倍,進(jìn)一步確立了中國(guó)世界鋼鐵大國(guó)的地位。
汽車工業(yè)則在“十一五”期間進(jìn)入了一個(gè)市場(chǎng)規(guī)模和生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大、進(jìn)出口快速增長(zhǎng)的時(shí)代。2009年,中國(guó)汽車工業(yè)迅速回暖,超越德國(guó)和美國(guó),成為世界第一大汽車市場(chǎng)。中國(guó)汽車產(chǎn)品出口額高速增長(zhǎng),從2006年的144億美元增長(zhǎng)到2008年的286億美元;國(guó)際市場(chǎng)占有率從2006年的1.64%提高到2008年的2.32%,國(guó)際市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提高。
藍(lán)皮書還預(yù)測(cè)說,中國(guó)作為2009年全球第一大汽車市場(chǎng),將在2010年繼續(xù)領(lǐng)漲全球車市。
記者 熊 欣參與互動(dòng)(0) | 【編輯:宋亞芬】 |
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