在成功進軍乘用車領域后,江淮汽車正想“搶道”進入新能源汽車領域。日前,江淮汽車發(fā)布公告稱,擬和天津正道汽車成立合資公司——安徽江淮正道汽車有限責任公司(簡稱江淮正道汽車),該公司未來8年內(nèi)將形成100萬輛車的產(chǎn)能。這起龐大的新能源汽車合資項目中,江淮汽車看中了正道汽車什么?合資前期準備進展如何?為此,上海證券報記者采訪了江淮汽車董事長左延安。
在踏準了乘用車市場的發(fā)展節(jié)奏后,江淮汽車將下一個目標放在了新能源汽車市場上?紤]到自身資源不足以支撐公司順利完成遠期目標,江淮汽車走上了合作之路。在左延安看來,與正道汽車的合資,是基于雙方優(yōu)勢的又一次精準定位。在經(jīng)過仔細考量后,左延安認為,“正道汽車是一家年輕而有優(yōu)勢的企業(yè)。第一,正道汽車具有整合全球資源的能力,旗下?lián)碛幸淮笈囐Y深人才、新能源汽車專家及汽車企業(yè)管理人才,當然也包括制造管理、研發(fā)和財務人才。第二,從技術(shù)上分析,正道汽車具有領先一步的新能源、低碳發(fā)動機技術(shù),雖然距離量產(chǎn)還有一段相當長的過程,但已經(jīng)初步顯示出成本優(yōu)勢。據(jù)正道汽車介紹,他們收購了一家電池企業(yè),并通過創(chuàng)新思路,生產(chǎn)出滿足不同需求的電池,大大降低成本。第三,正道汽車具有很強的海外融資能力,這是江淮汽車并不擅長的。”
融資能力也正是外界對江淮汽車新能源汽車項目的最大擔憂。江淮汽車公告顯示,一旦江淮正道汽車成立,其注冊資本達7億元人民幣,投資總額不低于人民幣20億元,雙方各持股50%。未來江淮正道汽車總投資將達300億元。江淮汽車拿什么來下如此重注?對此,左延安表示,“我們已經(jīng)商量一致,未來江淮正道汽車將成為融資、再融資的平臺。將來,江淮汽車將更多管控研發(fā)、營銷,正道汽車負責融資,這樣雙方均可將風險控制在可控范圍內(nèi)!彼認為,這種合作模式,讓江淮汽車綁上了一根安全帶,僅需要支付初期投資,就可以乘上未來中國新能源汽車發(fā)展的快車。
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