3000元新能源補(bǔ)貼從車(chē)價(jià)扣 車(chē)主認(rèn)為“打悶包”

　　發(fā)改委等 3部委發(fā)布節(jié)能汽車(chē)推廣目錄已有十余天，上海車(chē)主陸續(xù)收到節(jié)能汽車(chē)的 3000元補(bǔ)貼。昨天，記者從上海多家經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼已開(kāi)始發(fā)放，但大部分經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)放的補(bǔ)貼形式為直接從車(chē)價(jià)中減免 3000元，對(duì)于這一發(fā)放方式，部分車(chē)主表示不滿(mǎn)。

　　一位上海通用經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，只要購(gòu)買(mǎi)貼有 “節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”綠色標(biāo)識(shí)的汽車(chē)，就能享受補(bǔ)貼。按照廠方通知，經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)在售車(chē)時(shí)將這3000元的補(bǔ)貼從汽車(chē)總價(jià)上直接減免。一名上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商工作人員也表示，入選車(chē)型的車(chē)價(jià)已額外優(yōu)惠了3000元。對(duì)于這樣的補(bǔ)貼方式，有車(chē)主表示出疑慮：“有些經(jīng)銷(xiāo)商把3000元的補(bǔ)貼和原本就有的優(yōu)惠混為一談‘打悶包’，車(chē)主未必能享受到真正的補(bǔ)貼。 ”有車(chē)主提議，最好先在經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)車(chē)，再憑購(gòu)車(chē)憑證到廠家領(lǐng)取補(bǔ)貼。

　　對(duì)此，經(jīng)銷(xiāo)商表示，目前的操作方式是按照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行的，大部分經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)嚴(yán)格遵循政策，直接將這3000元的汽車(chē)補(bǔ)貼從總價(jià)中扣除。記者也了解到，3000元的補(bǔ)貼按規(guī)定確實(shí)是由生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)即刻兌付給消費(fèi)者，所以暫時(shí)不可能發(fā)放現(xiàn)金給購(gòu)車(chē)者。

　　上月底，國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部發(fā)布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣名單。上海通用、上海大眾等16家企業(yè)的71個(gè)車(chē)款入圍第一批推廣名單。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果購(gòu)買(mǎi)入圍的節(jié)能車(chē)型，將同時(shí)享受到3000元的節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼和7.5%的購(gòu)置稅的疊加優(yōu)惠。 “補(bǔ)貼政策在刺激小排量汽車(chē)銷(xiāo)售方面起到一定作用。 ”這次補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，一定程度上可以刺激需求，提升小排量汽車(chē)的銷(xiāo)量。不過(guò)，也有經(jīng)銷(xiāo)商表示，與去年的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策相比，此次享受補(bǔ)貼的車(chē)型大大減少，對(duì)于拉動(dòng)車(chē)市的影響力十分有限。記者 周思立