“在未來幾年內,除了西藏,我國其他地區(qū)都會建成自己的天然氣儲氣庫!敝袊鞘腥細鈪f(xié)會秘書長遲國敬30日在上海參加亞洲液化天然氣論壇時介紹了我國正在做的一些防范“氣荒”的舉措。
2009年末,受特殊天氣影響,全國多個地區(qū)鬧了“氣荒”。遲國敬介紹,面對國內迅速增長的天然氣需求,我國已經(jīng)開始進行天然氣戰(zhàn)略儲備,中石油等上游供氣企業(yè)制定了一些應急規(guī)劃,各下游燃氣企業(yè)也著手準備能滿足一個城市幾天用氣量的小型液化天然氣(LNG)儲備站等儲備調峰措施。
上海燃氣集團相關負責人說,從取暖需求考慮,冬季是天然氣消費的傳統(tǒng)旺季;從發(fā)電角度考慮,夏季用電高峰期,以天然氣為燃料的電廠發(fā)電量增加也會加重對天然氣的需求。因此,在冬夏季節(jié)城市需要儲備一部分天然氣,備不時之需。
專家建議,除了建設儲氣庫之外,我國還應該重視LNG運輸船在天然氣應急調峰方面的重要作用!耙匀ツ暝庥鰢乐貧饣牡奈錆h為例,如果有幾艘LNG運輸船及時從外地運來天然氣,將有效緩解當?shù)厝細庵薄!边t國敬建議,在沿江沿海地區(qū)大力發(fā)展LNG運輸船業(yè)務,并在終端地區(qū)建立配套的LNG接收站,以增加地方天然氣應急調峰的能力,防范“氣荒”。
“即使在未來城市燃氣管網(wǎng)布局完善之后,一些小型的LNG運輸船仍可以向部分管道無法達到的地區(qū)集中供氣!边t國敬表示,在未來五年內,LNG運輸船市場將迎來飛速發(fā)展期。
挪威斯考根海運集團中國投資有限公司LNG事業(yè)發(fā)展總監(jiān)姚聳表示,根據(jù)中國內河航運的情況分析,中小型的LNG船更適合運輸環(huán)境,而中國目前在中小型LNG船建設方面重視度仍顯不足。(劉雪)
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