中新網(wǎng)北京二月二十三日電 題:空軍導(dǎo)彈某師以信息化提升要地防空作戰(zhàn)能力
作者 郭 凱 歐陽怡升 劉 泉
到今年二月一年來,空軍導(dǎo)彈某師先后領(lǐng)受八項(xiàng)重大任務(wù)。他們拉動(dòng)所有作戰(zhàn)單元分赴大漠戈壁、渤海灣畔等多個(gè)陌生地域,在近似信息化實(shí)戰(zhàn)的嚴(yán)酷環(huán)境里進(jìn)行摔打,全面提升了部隊(duì)的防空作戰(zhàn)能力。
干擾與反干擾是地空導(dǎo)彈部隊(duì)世界級(jí)課題。以前,由于缺少干擾設(shè)備,空軍導(dǎo)彈某師只能在兵器上模擬訓(xùn)練。實(shí)際演練中,由于干擾源相對(duì)單一,起不到多大作用。
為加大組織反干擾訓(xùn)練,他們對(duì)世界各種新戰(zhàn)機(jī)的干擾樣式進(jìn)行研究,摸索出多種抗干擾戰(zhàn)法。去年,他們利用參加電子對(duì)抗試驗(yàn)的時(shí)機(jī),摸索出了多種干擾樣式,積累了七百多項(xiàng)數(shù)據(jù);貋砗,他們及時(shí)開展培訓(xùn),以實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)在干擾機(jī)上進(jìn)行演練,使部隊(duì)抗干擾能力大大增強(qiáng)。
經(jīng)典戰(zhàn)例中,突襲一般都是在人困馬乏的子夜進(jìn)行。于是,他們把夜間訓(xùn)練的時(shí)間由晚上九點(diǎn)到十點(diǎn)推遲到后半夜進(jìn)行,并設(shè)置相應(yīng)課題,將在車?yán)镞M(jìn)行的技術(shù)性操作變?yōu)檎鎸?shí)的戰(zhàn)時(shí)情景。曾在執(zhí)行重大任務(wù)時(shí)基本用不到的野戰(zhàn)救護(hù)、防化,他們也高度重視起來,從簡單模擬一下或干脆取消,到現(xiàn)在不僅被列入必訓(xùn)科目,還專門成立了小組,一招一式都嚴(yán)格按戰(zhàn)時(shí)來。
在演練中,他們?cè)O(shè)置最復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)背景,設(shè)置最強(qiáng)大的對(duì)手,把科目訓(xùn)全、訓(xùn)精、訓(xùn)深。去年,在該師組織的全員全裝緊急拉動(dòng)、主戰(zhàn)裝備野戰(zhàn)搶修、偽裝防護(hù)、戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)的實(shí)兵實(shí)裝演練中,官兵在高強(qiáng)度、快節(jié)奏、全天候、近似實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境中,連續(xù)奮戰(zhàn)近八個(gè)小時(shí),圓滿完成任務(wù)。
師政委趙建英說,實(shí)踐表明,這支高技術(shù)部隊(duì)只有把目光盯在打贏未來信息化戰(zhàn)爭上,把坐標(biāo)系定在世界標(biāo)準(zhǔn)上,才能發(fā)現(xiàn)短板,彌補(bǔ)短板。師長趙建軍表示,全面提高打贏能力,不能把眼睛盯在趕潮流、圖看頭、爭彩頭上,而要把功夫下在扎扎實(shí)實(shí)提高部隊(duì)信息化作戰(zhàn)能力上。
在演練中,該師緊緊瞄準(zhǔn)實(shí)戰(zhàn),大膽擯棄 “假把式”,扔掉以往一些避重就輕的做法,使“火藥味”更濃了。比如,以往演練一般都按腳本,需要背臺(tái)詞,基本上是“一步一動(dòng)”的套路化規(guī)定動(dòng)作。如今作戰(zhàn)指揮程序從“以快制快”出發(fā),繁瑣的環(huán)節(jié)被簡化;在戰(zhàn)法運(yùn)用上,突破以往每個(gè)科目只采用單一戰(zhàn)法的模式,要求根據(jù)實(shí)際情況綜合分析;等級(jí)轉(zhuǎn)進(jìn),作戰(zhàn)單元不用再等上級(jí)指示,根據(jù)實(shí)際情況可自行決定;煙霧彈真的釋放了,目標(biāo)不再單走直線、迂回隱身前行了。
“全營一桿槍”是以往地空導(dǎo)彈部隊(duì)引以為豪的作戰(zhàn)樣式。然而幾場(chǎng)戰(zhàn)爭讓該師認(rèn)識(shí)到,這種獨(dú)立作戰(zhàn)或簡單疊加式的聯(lián)合作戰(zhàn)樣式已難以適應(yīng)信息化條件下的戰(zhàn)爭。于是,該師從過去重視單一武器系統(tǒng)效能開發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾曅畔⑾到y(tǒng)建設(shè),他們對(duì)全師不同制式的雷達(dá)系統(tǒng)情報(bào)聯(lián)網(wǎng)問題進(jìn)行研究,多方籌資,邀請(qǐng)科研院所、院校專家聯(lián)合攻關(guān),對(duì)兵器不兼容、不配套的地方進(jìn)行改造,解決了多項(xiàng)重大難題,開發(fā)出指揮及情報(bào)網(wǎng)絡(luò)資源共享系統(tǒng)、航跡自動(dòng)生成系統(tǒng)以及相應(yīng)的信息處理軟件。