美國聯(lián)邦航空局29日公布了其提出的太空旅游業(yè)管理規(guī)定，123頁的規(guī)定涉及航天器機(jī)組人員資格、旅客登機(jī)前訓(xùn)練以及飛行安全等諸多方面。

　　全球迄今共有3位太空游客遨游太空，目的地均為國際空間站。2001年，美國加州富豪丹尼斯·蒂托在向俄羅斯交納2000萬美元并經(jīng)過8個(gè)月的訓(xùn)練后，成為世界第一個(gè)付費(fèi)太空旅游者。1年后，南非富翁馬克·沙特爾沃斯以同樣的天價(jià)實(shí)現(xiàn)了其太空探險(xiǎn)的夢想。2個(gè)月前，美國“傳感器”有限公司總裁格雷戈里·奧爾森在花費(fèi)同樣價(jià)錢后成為世界第三位太空游客。

　　去年，美國總統(tǒng)布什簽署一項(xiàng)法律，責(zé)成美國聯(lián)邦航空局制訂辦法“逐步”管理未來的太空旅游業(yè)。

　　根據(jù)新規(guī)定，太空旅游公司應(yīng)告知游客所有風(fēng)險(xiǎn)；游客必須于登機(jī)前提供同意書；游客旅行前必須接受應(yīng)對太空緊急情況以及安全逃離航天器的訓(xùn)練等等。

　　新規(guī)定還說，美國聯(lián)邦航空局推薦讓太空游客接受體檢，但除非存在著明顯的安全需要，這項(xiàng)建議并不是強(qiáng)制性的。在進(jìn)入太空前，乘客必須獲得如何處理緊急事件的培訓(xùn)，如太空艙內(nèi)壓力突然減小、失火和冒煙等。

　　關(guān)于航天器機(jī)組人員，規(guī)定要求宇航員必須擁有聯(lián)邦航空局頒發(fā)的資格證書，并有能力操控航天器。每名機(jī)組人員還必須有表明其身體和心智狀況“適合承擔(dān)與安全有關(guān)的任務(wù)”的醫(yī)學(xué)證明，且證明開具時(shí)間不得早于飛行前一年。

　　美聯(lián)邦航空局所提管理規(guī)定有關(guān)機(jī)組人員資格、訓(xùn)練及游客同意書等部分內(nèi)容，可望于明年6月經(jīng)國會批準(zhǔn)生效。而根據(jù)美國法律，涉及飛行安全的規(guī)定必須等到8年之后才能正式頒布，除非其間發(fā)生重傷或死亡事故突顯具體設(shè)計(jì)缺陷或操作錯(cuò)誤。

　　美國聯(lián)邦航空局此前已出臺規(guī)范私人太空開發(fā)的規(guī)定，如衛(wèi)星發(fā)射等，但在商業(yè)載人太空飛行方面還沒有相關(guān)的規(guī)定。

　　【轉(zhuǎn)載自：解放日報(bào)】