F1法國(guó)站后，阿隆索迎來(lái)了本賽季的第五個(gè)冠軍，萊科寧差一步就實(shí)現(xiàn)了大逆轉(zhuǎn)，巴頓終于告別了鴨蛋，而重現(xiàn)生機(jī)的車王舒米則在唱：這一生，我絕不放手……

　　體育比賽從來(lái)就是這樣，有英雄就有狗熊；有人踩到狗屎，就會(huì)有人交霉運(yùn)。下面是法國(guó)站后評(píng)出的三大倒霉蛋。

　　No.1：蒙托亞

　　除了喜得貴子，這一年對(duì)于剛轉(zhuǎn)會(huì)至邁凱倫車隊(duì)的蒙托亞來(lái)說(shuō)，實(shí)在是糟透了。哥倫比亞人先是在西班牙打網(wǎng)球時(shí)摔傷了肩關(guān)節(jié)，繼而又在奪冠形勢(shì)大好的情況下被賽會(huì)出示黑旗勒令退出了加拿大站的比賽。而本站比賽，蒙托亞在第46圈又因?yàn)橘愜囕斢凸艿罃嗔褜?dǎo)致賽車的液壓出現(xiàn)問(wèn)題，最終不得不退出比賽，從而將當(dāng)時(shí)所處的第三名位置拱手讓人。

　　套用一句已經(jīng)過(guò)時(shí)的廣告語(yǔ)，其實(shí)蒙托亞今年以來(lái)一直在努力。別人嫌他胖，他立即控制飲食；別人嫌他開車魯莽，他現(xiàn)在總是小心翼翼，避免引發(fā)撞車事故；別人說(shuō)他狂，可看看他如今對(duì)隊(duì)友萊科寧的友好姿態(tài)，怎么也不像個(gè)狂人。

　　退出本站比賽后，下周的英國(guó)銀石站排位賽，蒙托亞又必須提前出來(lái)“掃馬路”。盡管很郁悶，但哥倫比亞人態(tài)度還是積極的。他說(shuō)：“對(duì)此我已經(jīng)習(xí)慣了。在賽道上，什么事情都有可能發(fā)生，我依然很期待英國(guó)大獎(jiǎng)賽的到來(lái)。”

　　No.2：巴里切羅

　　中國(guó)人有句俗語(yǔ)：“手心手背都是肉”，但這句話對(duì)于法拉利的二號(hào)車手巴里切羅來(lái)說(shuō)，扯淡的成分更大。在法拉利的這幾年，巴西人的生活絕對(duì)可以用“茍且偷生”來(lái)形容。領(lǐng)先的時(shí)候他必須遵照車隊(duì)命令給車王讓車，想趕超舒米時(shí)，他又會(huì)接到經(jīng)理托德發(fā)來(lái)的無(wú)線電：“必須保證兩輛賽車完成比賽”。而他的賽車，不是液壓系統(tǒng)有問(wèn)題，就是剎車出故障。在法國(guó)站，巴里切羅從第四掉到第九，一個(gè)積分都沒(méi)有撈到。據(jù)托德說(shuō)，又是剎車系統(tǒng)出了問(wèn)題。

　　為什么同樣的賽車，同樣的引擎，問(wèn)題卻很少發(fā)生在舒馬赫身上。難道上蒼真的厚此薄彼，苦難該由一個(gè)人來(lái)承擔(dān)？

　　魯本，趁合同快到了，趕快走吧。去邁凱倫給吉米打個(gè)下手，或者去英美頂替巴頓做老大，怎么都會(huì)比現(xiàn)在的生活陽(yáng)光燦爛些。

　　No.3:佐滕琢磨

　　在網(wǎng)絡(luò)上，人們只用一個(gè)詞來(lái)形容佐滕琢磨：瘋子。不是人們對(duì)佐滕琢磨有偏見(jiàn)，而的確是因?yàn)檫@個(gè)日本青年的駕駛風(fēng)格有問(wèn)題。上賽季，他用一次又一次的爆缸證明，引擎是他一生的敵人。而本賽季，在接到車隊(duì)下發(fā)的通牒后，佐藤已不再對(duì)自己賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)痛下殺手，然而卻又將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)賽道邊的沙堆和防護(hù)墻。一次沖出賽道不過(guò)癮，就來(lái)第二次，兩次不過(guò)癮，還可以來(lái)第三次。這樣的后果是，爽了他的感觀，卻苦了英美那部有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車。賽季過(guò)半，英美在他身上還是一個(gè)積分都沒(méi)撈到。

　　法國(guó)站的比賽，佐藤又因兩次錯(cuò)過(guò)剎車點(diǎn)而沖出了賽道。在他的折騰下，原本可以多拿幾個(gè)積分的英美車隊(duì)又只能搖頭嘆息。

　　一生只想往前飛的想法是好的，但佐藤何必選擇如此極端的做法呢？ (作者:孫文祥)