中新網(wǎng)重慶6月14日電(章瑩 宋方燦)新興的國際大機場、大型的越江穿山通道、蜿蜒盤旋的高速公路……這就是今日之新重慶。從昔日窮鄉(xiāng)僻壤的山城到今天高樓林立、綠樹成蔭的年輕直轄市,重慶以其特有的姿態(tài)邁上了國際化的發(fā)展道路,而這一脫胎換骨的“變臉”,與其在建設初期的科學性總體規(guī)劃密不可分。
重慶的歷史性發(fā)展建設中,統(tǒng)共經(jīng)歷了三次總體規(guī)劃,而一九八三年和一九九八年的兩次經(jīng)國務院批準的總體規(guī)劃對新重慶的實現(xiàn)有著決定性作用。
據(jù)悉,這兩次規(guī)劃均采用“多中心組團式”的布局結(jié)構(gòu),提出組團與組團之間以河流、綠化和山體相分割,既相對獨立又彼此聯(lián)系,以做到組團之間的就地平衡,同時還進一步強化城市多極中心的結(jié)構(gòu)體系,建立城市副中心。
在總體規(guī)劃中,重慶市其獨特的地勢條件決定了交通規(guī)劃的適用性和靈活性,重慶除公交普及外,大型穿山、越江通道成了新重慶的一大亮點,而遍布的橋梁更是為重慶贏得“橋都”之名。
據(jù)重慶市總體規(guī)劃局相關負責人介紹,目前,三峽庫區(qū)建設在提升重慶水運承載量的同時,其便利的交通環(huán)境、優(yōu)惠的經(jīng)濟政策吸引了眾多外來投資者的加盟,因而增加了專業(yè)碼頭的需求量。重慶市規(guī)劃局在考慮供需平衡的情況下,結(jié)合當前生態(tài)環(huán)境的總體要求,盡量在規(guī)劃中將這些工業(yè)建設偏移市區(qū),以保障沿江居民的生活環(huán)境。
所謂城市總體規(guī)劃,其主要任務是通過綜合研究和確定城市性質(zhì)、規(guī)模和空間發(fā)展形態(tài),統(tǒng)籌安排城市各項建設用地,合理配置城市各項基礎設施,處理好遠期發(fā)展與近期建設的關系,指導城市合理發(fā)展。(完)