頻 道: 首 頁 |新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|科 教|圖 片|圖片庫|時(shí) 尚
汽 車 |房 產(chǎn)|視 頻|商 城|供 稿| 產(chǎn)經(jīng)資訊 |出 版|廣告服務(wù)|演出信息|心路網(wǎng)
涓浗鏂伴椈緗?404欏甸潰
location.href = 'http://www.chinanews.com/'; } else { if (navigator.appName.indexOf("Explorer") > -1) { document.getElementById('totalSecond').innerText = second--; } else { document.getElementById('totalSecond').textContent = second--; } } }
■ 本頁位置:首頁新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞
關(guān)鍵詞1: 關(guān)鍵詞2: 標(biāo)題: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
調(diào)查報(bào)告揭開巨虧真相:六大漏洞導(dǎo)致中航油折戟

2005年03月30日 10:03

  中新網(wǎng)3月30日電 據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道,中航油是否存在監(jiān)管漏洞?昨天,期待四月之久的普華永道針對(duì)中航油巨額虧損事件的中期調(diào)查報(bào)告,終于揭開神秘面紗。

  普華永道的報(bào)告涉及中航油衍生品交易的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)事宜、開展衍生品交易的策略、2004年每次期權(quán)盤位挪盤的結(jié)構(gòu)和后果、衍生品交易產(chǎn)生的虧損、公司財(cái)務(wù)報(bào)告的準(zhǔn)確程度及公司衍生品交易的風(fēng)險(xiǎn)管理等六個(gè)方面。報(bào)告顯示,中航油在期權(quán)價(jià)值評(píng)估、期權(quán)組合挪盤和公司的風(fēng)險(xiǎn)管理方面存在紕漏。

  普華認(rèn)為,導(dǎo)致中航油深陷巨額虧損深淵包括以下六個(gè)方面:第一,2003年第四季度對(duì)未來油價(jià)走勢(shì)的錯(cuò)誤判斷;第二,看起來好像不想在2004年第一、二、三季報(bào)中記入損失的想法,最終導(dǎo)致了2004年的衍生產(chǎn)品交易,中航油草率承擔(dān)了大量不可控制的風(fēng)險(xiǎn),尤其是6月與9月的衍生產(chǎn)品交易;第三,中航油未能根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估期權(quán)組合價(jià)值;第四,中航油由此未能正確估算期權(quán)的MTM價(jià)值,也未能在2002至2004年的財(cái)務(wù)報(bào)告及季報(bào)、半年報(bào)中正確反映;第五,缺乏正確、嚴(yán)格甚至在部分情況下基本的對(duì)期權(quán)投機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)管理步驟與控制;最后,在某種程度上,對(duì)于可以用于期權(quán)交易(至少在精神上)的風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)則和控制,管理層也沒有做好執(zhí)行的準(zhǔn)備。

  錯(cuò)判國(guó)際油價(jià)走勢(shì)引發(fā)巨額風(fēng)險(xiǎn)

  普華永道指出,中航油于2001年12月6日批準(zhǔn)在新加坡交易所上市。在其上市《招股說明書》中,中航油的石油貿(mào)易涉及輕油、重油、原油、石化產(chǎn)品和石油衍生品等五個(gè)部分,公司的核心業(yè)務(wù)是航油采購,公司交易的衍生品包括紙貨互換和期貨。

  中航油于2002年3月起開始從事背對(duì)背期權(quán)交易,從2003年3月底開始投機(jī)性期權(quán)交易。這項(xiàng)業(yè)務(wù)僅限于公司兩位交易員進(jìn)行。在2003年第三季度前,由于中航油對(duì)國(guó)際石油市場(chǎng)價(jià)格判斷準(zhǔn)確,公司基本上購買“看漲期權(quán)”,出售“看跌期權(quán)”,產(chǎn)生了一定利潤(rùn)。

  2003年底至2004年,中航油錯(cuò)誤地判斷了油價(jià)走勢(shì),調(diào)整了交易策略,賣出了買權(quán)并買入了賣權(quán),導(dǎo)致期權(quán)盤位到期時(shí)面臨虧損。為了避免虧損,中航油分別在2004年1月、6月和9月先后進(jìn)行了三次挪盤,即買回期權(quán)以關(guān)閉原先盤位,同時(shí)出售期限更長(zhǎng)、交易量更大的新期權(quán)。但每次挪盤均成倍擴(kuò)大了風(fēng)險(xiǎn),該風(fēng)險(xiǎn)在油價(jià)上升時(shí)呈指數(shù)級(jí)數(shù)地?cái)U(kuò)大,直至中航油不再有能力支付不斷高漲的保證金,最終導(dǎo)致了目前的財(cái)務(wù)困境。

  中航油全部負(fù)債高達(dá)5.3億美元

  目前,中航油新加坡公司的全部負(fù)債(不包括股東貸款)估計(jì)約為5.3億美元。因此,中航油新加坡公司提議償還2.2億美元,相當(dāng)于償付率為41.5%。中航油新加坡公司的債權(quán)人有近百家。債務(wù)重組方案需要債權(quán)人的批準(zhǔn)。目前,中航油新加坡公司正緊鑼密鼓逐一同近百位債權(quán)人談判,設(shè)法爭(zhēng)取債權(quán)人在6月10日舉行的債權(quán)人大會(huì)上投下支持票。如果在債權(quán)人大會(huì)上無法得到超過半數(shù)、占債務(wù)總值至少75%的債權(quán)人的支持,中航油新加坡公司可能面臨清盤。

  中航油表示,目前已聘請(qǐng)了自己的期權(quán)專家,正在審查該公司所進(jìn)行的期權(quán)交易及挪盤的合同條款。至于是否采取進(jìn)一步法律行動(dòng),公司在適當(dāng)時(shí)候?qū)?huì)進(jìn)一步發(fā)布公告。(楊青)

 
編輯:姚笛】
涓浗鏂伴椈緗?404欏甸潰
location.href = 'http://www.chinanews.com/'; } else { if (navigator.appName.indexOf("Explorer") > -1) { document.getElementById('totalSecond').innerText = second--; } else { document.getElementById('totalSecond').textContent = second--; } } }
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·中國(guó)銀監(jiān)會(huì)就中航油事件向中資銀行發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提示 (2005-03-28)
·中航油告高盛子公司“誤導(dǎo)致巨虧” (2005-03-19)
·中航油反控債權(quán)人 訴高盛子公司誤導(dǎo)其投資決策 (2005-03-17)
·德意志銀行有望收購中航油債務(wù) 或推動(dòng)重組計(jì)劃 (2005-03-09)
·中航油新加坡公司反駁債權(quán)人遞交的司法管理申請(qǐng) (2005-03-08)
相關(guān)專題:中航油新加坡公司巨虧事件


  打印稿件
 
涓浗鏂伴椈緗?404欏甸潰
location.; } else { if (navigator.appName.indexOf("Explorer") > -1) { document.getElementById('totalSecond').innerText = second--; } else { document.getElementById('totalSecond').textContent = second--; } } }
[每 日 更 新]
- 中國(guó)赴日留學(xué)人員人數(shù)累計(jì)達(dá)到九十萬人
- 臺(tái)"陸委會(huì)"副主委:江陳會(huì)對(duì)兩岸關(guān)系具重要意義
- 大陸海協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張銘清抵臺(tái)灣 參加學(xué)術(shù)研討會(huì)
- 國(guó)產(chǎn)新舟60支線飛機(jī)成功首航 飛行平穩(wěn)噪音不大
- 阿利耶夫再次當(dāng)選阿塞拜疆總統(tǒng) 得票率為88.73%
- 九名中國(guó)工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制
- 證監(jiān)會(huì):城商行等三類企業(yè)暫停上市的說法不準(zhǔn)確
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率