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打破藍(lán)天格局 中國(guó)民營(yíng)航空天津?qū)崿F(xiàn)破冰首航

2005年03月12日 09:27

  中新社天津三月十一日電(記者柳俊武)今天上午九時(shí)四十五分,中國(guó)第一家民營(yíng)航空公司奧凱航空有限公司的首航班機(jī)從天津機(jī)場(chǎng)起航飛赴昆明,標(biāo)志著國(guó)有航空公司一統(tǒng)藍(lán)天的格局由此打破。

  此次首航執(zhí)飛的班機(jī),是從大韓航空公司租賃來(lái)的一架波音七三七—九00型客機(jī)。該航班天津出發(fā)后經(jīng)停長(zhǎng)沙再轉(zhuǎn)至昆明,然后返航。機(jī)組陣容強(qiáng)大,除由執(zhí)行總裁親自擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)外,共配備了十名機(jī)組人員,其中包括六名空姐。

  奧凱航空公司首席運(yùn)營(yíng)官劉青先生在機(jī)場(chǎng)透露,今天從天津起飛的首個(gè)航班乘載了七十八位客人,經(jīng)停長(zhǎng)沙時(shí)還會(huì)有大約五十位乘客登機(jī)飛往昆明。記者注意到,這架最大載客量為一百八十九人的客機(jī)上,大部分乘客是隨機(jī)采訪的記者以及有關(guān)官員,只有一少部分是購(gòu)票旅客。

  這個(gè)天津至昆明航班的實(shí)際促銷(xiāo)價(jià)格為六百八十元人民幣。昨晚九時(shí)許,一位來(lái)自北京的索先生買(mǎi)下了奧凱航空公司第一張機(jī)票。目前,該公司的機(jī)票主要銷(xiāo)售渠道還是依靠網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于最受關(guān)注的安全問(wèn)題,旅客們表示并不擔(dān)心。一位旅客稱(chēng)“民營(yíng)公司更看重自己的聲譽(yù),更注重安全與服務(wù)質(zhì)量!薄

  奧凱航空新聞發(fā)言人韓晶表示,“民航是個(gè)投入大、回收慢的產(chǎn)業(yè),我們不回避盈利問(wèn)題,但還需要時(shí)間!彼硎,奧凱雖是民營(yíng),但并非是外界所傳的低成本航空公司。

  據(jù)悉,奧凱此次已開(kāi)通六條航線。目前能否贏利,還需拭目以待。業(yè)內(nèi)人士表示:“從現(xiàn)有情況看,奧凱短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)民航界帶來(lái)太大影響,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,誰(shuí)也不能忽視它的存在,尤其是在票價(jià)上。”(完)

 
編輯:邱觀史】
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