中新網(wǎng)2月23日電 《中華工商時報》今日載文指出，日前，據(jù)境外媒體消息，中國交通銀行可能取消在國內(nèi)的上市計劃，將只在香港一地上市。同日又有媒體報道，交行內(nèi)部人士透露交行詢價的股價的股價區(qū)間基本上已定在2.80元上下。一時間交行上市事宜變的撲朔迷離。交行新聞發(fā)言人宋峰稱，有關交行上市事宜，交行從未正式對外發(fā)布過任何消息，因此不予置評。

　　文章指出，據(jù)了解，交行將以A＋H形式在圣誕節(jié)前后上市，2004年6月剛剛完成財務重組的交通銀行，進行了全面的清查，財務數(shù)據(jù)已清晰。如果交行不能在2004年內(nèi)上市，就意味著交通銀行不能以2004年半年報的財務數(shù)據(jù)為基礎進行發(fā)行準備工作，而必須要以2004年9月30日至12月31日的財務數(shù)據(jù)為基礎。出于控制成本的角度，交通銀行希望能盡快上市。但此后交行上市事宜一延再延。由于交行的A＋H上市方式會造成A股股價嚴重縮水，因此一直倍受爭議。

　　中央財經(jīng)大學賀強教授認為，如果交行此次放棄在兩地同時上市，對于目前的股市來說是件好事。A＋H的流產(chǎn)可能因為在實際操作中有困難或遭遇某種障礙。

　　華東政法大學教授汪康懋認為，交行如果以A＋H方式上市，估計A股占1／4，H股占3／4，放棄A股對于交行影響不大。因為目前A＋H上市不管是法律還是監(jiān)管框架都沒有完善，起碼要一年時間。交行上市再拖延時間也沒有意義。(徐思佳 程曉萱 張銳)