中新網(wǎng)2月20日電 為期23天的兩岸春節(jié)包機(jī)，今天(20日)下午在海南航空包機(jī)從臺(tái)北順利返航大陸后劃下句點(diǎn)。臺(tái)灣“中央社”的評(píng)論說，這件兩岸空中交通中斷56年來的大事，受到全球媒體矚目。同時(shí)，航空是兩岸最便捷的交通工具，誠如一位業(yè)者所言，希望這只是開始，不要輕言結(jié)束。

　　吸引全球媒體目光的兩岸春節(jié)包機(jī)，在1月29日激活，當(dāng)天計(jì)有大陸6家航空業(yè)者的7架次包機(jī)分別抵達(dá)臺(tái)北桃園機(jī)場和高雄小港機(jī)場，臺(tái)灣的華航和長榮航空也各有一架次包機(jī)抵達(dá)北京首都國際機(jī)場，兩岸三地的機(jī)場都吸引百家中外媒體記者采訪。

　　報(bào)道說，航空業(yè)者無不以辦喜事的態(tài)度來全力舉辦首航，在熱鬧的29日兩岸春節(jié)包機(jī)首航后，陸續(xù)有兩岸包機(jī)往來于臺(tái)灣與大陸之間。

　　兩岸春節(jié)包機(jī)預(yù)計(jì)搭乘人數(shù)大約為1萬余人次，但本次兩岸包機(jī)航點(diǎn)不多、班次不足、乘客身份又有限制，造成僧多粥少，對于許多想要返鄉(xiāng)回臺(tái)過年的臺(tái)商或臺(tái)灣學(xué)生來說，實(shí)在是供不應(yīng)求。

　　有島內(nèi)旅游業(yè)者表示，如果未來有機(jī)會(huì)，不再對搭包機(jī)的旅客身份設(shè)限，不論是赴大陸旅游或開放大陸旅客赴臺(tái)觀光，都可以讓包機(jī)的載客率提升，對航空業(yè)者來說，包機(jī)不再是做面子而已，里子一樣俱備，讓航空業(yè)者和旅游業(yè)者因兩岸包機(jī)而雨露均沾。