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交通部:“三通”前提下可用隧道連接兩岸公路網(wǎng)

2005年01月13日 10:51


    1月13日,交通部部長張春賢在國務(wù)院新聞發(fā)布會(huì)上宣布:在未來20——30年間實(shí)施的《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中,包括建設(shè)一條北京至臺北的高速公路,通過建海底隧道或其他方式連接臺灣的公路網(wǎng)。作者:史利

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  中新網(wǎng)1月13日電 中國交通部部長張春賢今日透露,在一定時(shí)間內(nèi),在“三通”的前提下,可能是先通過某種運(yùn)輸方式連接“北京—臺北”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

  張春賢在國務(wù)院新聞辦今日舉行的記者招待會(huì)上說,可能采用隧道或其他工程來連接臺灣的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

  張春賢還說,現(xiàn)在8.5萬公里的高速公路連接了臺北,意義在于物流上的連接。臺灣、香港、大陸,如果物流順暢,成本降低,都將是增強(qiáng)國際競爭力的重要方面,也是提升每個(gè)居民生活質(zhì)量的重要方面,它的實(shí)際意義非常重大。

  他說,現(xiàn)在的規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中連接了香港和澳門,其中香港和澳門非常感興趣的港珠澳大橋,正好是8.5萬公里路網(wǎng)的一部分,這種連接更有利于香港的繁榮穩(wěn)定,更有利于香港本身物流成本的降低,也有利于香港、澳門、珠三角甚至大陸內(nèi)地經(jīng)濟(jì)的融合。

  2004年12月17日,《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》已經(jīng)國務(wù)院審議通過,規(guī)劃的出臺標(biāo)志著中國高速公路發(fā)展進(jìn)入了新的歷史階段。(據(jù)中國網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)直播文字整理)

 
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