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民航總局:今年春節(jié)包機應在原有基礎(chǔ)上加以推進

2005年01月10日 19:52

  中新社北京一月十日電(記者路梅)中國民航總局副局長高宏峰十日在此間會見以國民黨中央政策會執(zhí)行長曾永權(quán)為團長的“推動臺商春節(jié)包機參訪團”一行時指出,二00五年春節(jié)包機應在原有基礎(chǔ)上加以推進。

  高宏峰說,我們提出“共同參與、直接對飛、雙向載客、多點飛行”的十六字主張,是為了讓廣大臺商與家人團聚的路走得更方便、快捷、安全、合理。我們還提出,可由兩岸航空業(yè)者“直接溝通、達成共識、做出安排、各自執(zhí)行”,這是目前最可行、最便于操作、最能提高工作效率的方式。具體而言就是:申請包機和地面服務可采取相互代理的簡便方式;包機申請仍采用SITA(國際電信聯(lián)盟)線路電報格式;證照查驗仍按二00三年春節(jié)包機方式進行;售票辦法可按航空公司的慣常做法,由包機人承攬或由指定代理人受理。

  他說,事實上,二00三年臺商春節(jié)包機的一些具體技術(shù)處理辦法和方式,臺灣方面也是同意的。今年臺商包機仍可以繼續(xù)借鑒和適用。這個方法不僅適用于臺灣的航空公司飛過來,也應該適用大陸的航空公司飛過去。

  高宏峰說,海峽兩岸的航空運輸是兩岸中國人的內(nèi)部事務,所以在運輸業(yè)務操作上,不一定要求完全對等,但起碼應該是公平的。由于臺灣當局種種不合理的限制,二00三年春節(jié)包機只是“單向”、“單飛”、經(jīng)停港澳的“曲航”,不是真正意義上的直航。有臺商反映甚至比乘坐現(xiàn)有定期航班還麻煩,既不省時也不省錢;且島內(nèi)六家航空公司的平均載客率不到六成,既沒有減低經(jīng)營成本,也沒有提高運營效率。

  高宏峰指出,在現(xiàn)階段,針對類似春節(jié)的特殊時期,采取靈活變通的方式和簡單易行的做法解決臺商包機問題,是現(xiàn)實和務實的選擇。只要雙方有誠意,采取切實行動,共同努力,實現(xiàn)臺商春節(jié)包機應該是一件可以辦成的好事。

  他說,我們注意到臺灣有關(guān)方面表示春節(jié)包機可按“雙向、對飛、多點、不中停”辦理。如果臺灣當局真正體諒廣大臺商的要求,確有誠意,就應該言而有信,信守承諾,不要橫生枝節(jié),故意拖延,以所謂“公權(quán)力”和“安全”等為借口,使問題復雜化。如果臺灣方面只提出一些不切實際的要求和條件,明知不可為而為之,那只能阻撓和破壞春節(jié)包機的實現(xiàn)。

  現(xiàn)在離春節(jié)所剩時間不多,高宏峰表示,在技術(shù)、業(yè)務細節(jié)方面,相信兩岸的航空業(yè)者有足夠的智慧、經(jīng)驗和平時積累的良好互動合作基礎(chǔ),可以妥善解決。

  高宏峰強調(diào),我們歡迎臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會盡快組織島內(nèi)航空公司代表來祖國大陸的任何地點,與我民間航空運輸機構(gòu)就具體問題進行協(xié)商和溝通,讓廣大臺商回家的路更近。

  臺灣工商建研會負責人和部分臺資企業(yè)協(xié)會會長及兩岸航空公司的代表也參加了會見。

 
編輯:李淑國】
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