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解放日?qǐng)?bào):審視F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽

2004年09月28日 09:40

  風(fēng)馳電掣間,F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽已經(jīng)落下帷幕。

  毫無疑問,F(xiàn)1是一項(xiàng)昂貴的運(yùn)動(dòng),但之所以讓世界各國(guó)都搶著申辦,是因?yàn)樗矌砭薮蟮幕貓?bào),F(xiàn)在,三天的激情已經(jīng)過去,我們不妨來看看:以5.3平方公里的上海國(guó)際賽車場(chǎng)為中心的F1,給我們帶來了什么?

   5.3平方公里內(nèi):數(shù)字解讀收益

  “我在上海國(guó)際賽車場(chǎng)看F1!”9月24日到9月26日這三天里,這句話在上海市民中最流行。F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽門票的銷售狀況之好,令上賽場(chǎng)副總經(jīng)理郁知非也頗感驚訝:比賽開始還有一周,票房就已經(jīng)超過了3億!一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月24日,一系列墊場(chǎng)賽的排位賽,上賽場(chǎng)就涌入了3萬觀眾。第二天的F1排位賽,8萬觀眾到場(chǎng)。而第三天的正式比賽,可以容納15萬人的上賽場(chǎng)幾乎座無虛席!

  交通則是本次F1大獎(jiǎng)賽的另一個(gè)亮點(diǎn)。組委會(huì)本次共出動(dòng)了約2700車次的大巴士,用于接送觀眾往返于市中心與上賽場(chǎng)之間,一切都秩序井然。第三天的比賽之后,10多萬觀眾在2個(gè)半小時(shí)內(nèi)全部疏散完畢,沒有發(fā)生任何交通事故,很多外國(guó)記者都贊嘆不已。每張車票40元,每輛大巴能運(yùn)載40名乘客,2700車次的運(yùn)營(yíng)收入頗為可觀。

  位于主看臺(tái)外側(cè)的休閑區(qū)是三天F1比賽中最熱鬧的地方。各大車隊(duì)和贊助商都在這里設(shè)立了攤位,吸引了每一位到上賽場(chǎng)來的觀眾。而一些車隊(duì)授權(quán)的紀(jì)念品,只能用“賣瘋了”來形容。以法拉利車隊(duì)設(shè)立的一個(gè)攤點(diǎn)為例,350元一頂?shù)募t色舒馬赫帽子三天內(nèi)賣掉1200頂,而518元一件的法拉利T恤則賣掉800件。王先生是上海一家汽銷公司的員工,提著兩大購物袋的他說:“確實(shí)有些貴,但一年才一次,我覺得值得!边@些F1紀(jì)念品的收入,再加上上賽場(chǎng)將電視轉(zhuǎn)播權(quán)賣給中國(guó)臺(tái)灣緯來體育所帶來的近1億元人民幣收入和其他戶外廣告及商業(yè)合作,直接經(jīng)濟(jì)利益將達(dá)到5至6億元。而按照計(jì)算,上賽場(chǎng)的收入達(dá)到4000萬美元左右就可以使2004年的收支平衡。

  5.3平方公里外:世界認(rèn)識(shí)中國(guó)

  如果要衡量F1究竟給我們帶來了什么,以上賽場(chǎng)小小的5.3平方公里為界,顯然太狹小了。經(jīng)濟(jì)學(xué)家告訴我們,體育產(chǎn)業(yè)的一舉一動(dòng),將帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化的各個(gè)層面。所以,跳出賽場(chǎng),我們將看到更多……

  伴隨F1而興旺的,首先就是旅游業(yè)。F1比賽期間,嘉定區(qū)的各星級(jí)賓館房費(fèi)上漲到了1200至1600元一間,仍爆滿。市中心的五星級(jí)酒店在F1期間的房?jī)r(jià)也都翻了一番,幾乎滿房。經(jīng)濟(jì)型的連鎖酒店如“錦江之星”的出租率也達(dá)到了100%。這種“興旺”之勢(shì),由上海輻射到了江、浙一帶乃至整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū),F(xiàn)1期間,蘇州、紹興的賓館漲價(jià)50%以上,也基本上住滿。

  F1最引以為豪的一組數(shù)據(jù)是:每一站比賽全球有500多家媒體報(bào)道,200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)電視臺(tái)轉(zhuǎn)播,全年總共565億觀眾。在這萬眾矚目的背景下,我們將發(fā)現(xiàn)收獲更多。

  比如中國(guó)石化為了拿下本次F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的冠名權(quán),代價(jià)不菲,但據(jù)統(tǒng)計(jì),全球約有近4億觀眾觀看F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的比賽!爸袊(guó)石化”這四個(gè)大字,在F1比賽期間通過電視傳遍全世界的每個(gè)角落,這對(duì)一個(gè)品牌形象的提升,是無法簡(jiǎn)單地以貨幣計(jì)算的。

  比賽期間,以舒馬赫故鄉(xiāng)德國(guó)為例,該國(guó)漢莎航空公司為滿足本國(guó)游客前往中國(guó)觀賽的需要,臨時(shí)增開四個(gè)飛往中國(guó)的航班,每個(gè)航班均用可以容納300名乘客的空中客車A340。那么多外國(guó)朋友來到中國(guó),來到上海,小到上賽場(chǎng)入門處一個(gè)中國(guó)式的牌樓,大到上海的外灘、蘇州的園林,乃至北京的長(zhǎng)城,都成了我們向全世界展現(xiàn)中國(guó)文化的一個(gè)窗口。

  F1帶來了巨大動(dòng)力,但要利用好這個(gè)“世界級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)”,還需要時(shí)日?梢灶A(yù)見的是,它未來給我們帶來的,將比現(xiàn)在還要多得多。(張瑋)

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