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曼谷隨筆:大湄公河次區(qū)域合作的“橋頭堡”

2004年09月27日 14:34

  中新社清萊九月二十六日電 題:曼谷隨筆:大湄公河次區(qū)域合作的“橋頭堡”

  中新社記者 羅欽文

  積極推進大湄公河次區(qū)域的合作,改善基礎(chǔ)設(shè)施,擴大貿(mào)易與投資,已成為瀾滄江——湄公河流經(jīng)的中、緬、老、泰、柬、越等六國共識。在中國,云南省是參與大湄公河次區(qū)域合作的主體和前沿,而云南省西雙版納傣族自治州又成了大湄公河次區(qū)域、中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的地緣“橋頭堡”,中國融入東盟自由貿(mào)易區(qū)的窗口地區(qū)之一。

  西雙版納對于許多東南亞國家來說并不陌生。不僅因為它風光秀麗、少數(shù)民族風情濃郁聞名遐邇,而且它距東盟十國中心腹地最近,是中國與大湄公河次區(qū)域各國連接最多最為密切的地州之一。它與老撾、緬甸接壤,有瀾滄江縱貫全州與湄公河相連,順江而下直達緬、老、泰諸國,還有景洪港、勐臘磨憨、景洪機場、勐海打洛等多個口岸和十七條大小出境陸路通道通往東南亞。

  首屆湄公河——瀾滄江經(jīng)濟合作論壇二十四日到二十五日在此間舉行。西雙版納州總商會會長刀新華在論壇上稱,該州與周邊國家的經(jīng)貿(mào)文化往來歷史悠久,勐臘易武、勐海打洛、景洪勐宋都是該州近百年來有名的古商道驛站。時至今日,這個州與大湄公河次區(qū)域國家的交流合作已從商品的余缺互補拓展為交通、能源、通訊、旅游、貿(mào)易與投資、人力資源開發(fā)、環(huán)境保護等七大領(lǐng)域。

  資料顯示,西雙版納州與周邊國家的貿(mào)易已從易貨貿(mào)易發(fā)展到代理、轉(zhuǎn)口、現(xiàn)匯、展銷等各種方式,商品涉及糧食、水果、木材、礦產(chǎn)等二十多類幾千個品種,成交額去年已達兩億一千八百多萬美元。泰、緬、新等國在西雙版納的投資項目已累計達成十九項,投資額為二千四百多萬美元;而西雙版納與老、緬邊境一線開展經(jīng)濟技術(shù)合作最為成功的是罌粟替代種植,經(jīng)西雙版納幫助和支持的緬甸撣邦第四特區(qū)就已被聯(lián)合國禁毒組織列為世界禁毒成功的榜樣。

  如今,西雙版納與大湄公河次區(qū)域國家貿(mào)易日益擴大,經(jīng)濟技術(shù)合作進一步加強,人員往來日益頻繁。每年老撾、緬甸、泰國等周邊國家的高官和客商常往來于西雙版納州,去年西雙版納州的邊境口岸進出人員近二百萬人次。

  西雙版納的國際通道建設(shè)合作進程也加快了步伐。從西雙版納景洪港到泰國清萊清盛碼頭的瀾滄江——湄公河國際航道,由中國投資五百萬美元已完成河道礙航礁灘的清理。目前,景洪還開通了至泰國清邁、曼谷、老撾朗勃拉邦的國際空中航線,到老撾萬象的國際客運班車;西雙版納打洛口岸到緬甸景棟柏油路面的鋪設(shè)已完工通車,國際機場的擴建正在進行中……

  西雙版納州總商會會長刀新華說,基礎(chǔ)設(shè)施的改善為西雙版納參與次區(qū)域經(jīng)濟合作提供了保障。中國大西南借道西雙版納進入東盟,比海上通道平均縮短里程三千公里以上,減少運輸成本一半左右。他表示,愿發(fā)揮民間組織的作用,促進西雙版納與次區(qū)域國家的友好往來和經(jīng)貿(mào)合作。

  西雙版納總商會已同泰國清萊、清邁、楠府商會、老撾朗勃拉邦省商會建立了友好合作關(guān)系。該商會創(chuàng)辦的一年一度的西雙版納邊境貿(mào)易旅游交易會,已成為西雙版納加強同次區(qū)域國家經(jīng)貿(mào)交流與合作的一大品牌。這個民間商會現(xiàn)又力主西雙版納與泰國清萊、清邁府使用兩國認可的邊境入出境證件,方便民間友好往來和商務交流。如果這一構(gòu)想付諸實施,必將推進大湄公河次區(qū)域旅游圈的建設(shè)。西雙版納的“橋頭堡”地位更加突出。

 
【【編輯:孫何璞】】



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