中新網(wǎng)1月19日電 人民日?qǐng)?bào)報(bào)道說(shuō)，年年春運(yùn)，買(mǎi)火車(chē)票都是令數(shù)以?xún)|計(jì)的旅客頭疼的難題。今年春運(yùn)以來(lái)，對(duì)火車(chē)票難買(mǎi)的抱怨更盛于往年�！捌彪y買(mǎi)，主要原因是客流大增”，鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)吳強(qiáng)稱(chēng)，節(jié)前10天，春運(yùn)紀(jì)錄被連連改寫(xiě)。

　　“今年春運(yùn)客流激增，主要有三大原因”，吳強(qiáng)說(shuō)，一是鐵路春運(yùn)客流增長(zhǎng)勢(shì)頭持續(xù)強(qiáng)勁，2003年春運(yùn)發(fā)送1.34億人次，今年預(yù)計(jì)將突破1.4億大關(guān)。

　　二是兩部分重點(diǎn)客流明顯加大。由于高校擴(kuò)招，在校大學(xué)生總數(shù)已達(dá)900多萬(wàn)人，今年春運(yùn)售出學(xué)生票近700萬(wàn)張，增長(zhǎng)10%。此外，由于政府高度重視，拖欠民工工資現(xiàn)象大為改觀，拿到錢(qián)的民工都選擇回家過(guò)年。這兩部分主要客流的增長(zhǎng)，給鐵路部門(mén)帶來(lái)了巨大壓力。

　　三是鐵路作為大眾化交通工具，其安全、便捷、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，吸引了大量中低收入階層的客流。

　　報(bào)道還稱(chēng)，從鐵路各部門(mén)反饋的情況看，近一兩天，各大重點(diǎn)城市客流已比較平穩(wěn)，購(gòu)票難的現(xiàn)象已有所緩解。為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的節(jié)后客流高峰，鐵道部正在抓緊對(duì)節(jié)日期間和節(jié)后的運(yùn)力方案進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，以保證節(jié)后能有更充分運(yùn)力。(王政)