中新網(wǎng)11月25日電 北京晨報(bào)報(bào)道說，最早于下周，美國將給持續(xù)一年零八個(gè)月的鋼鐵進(jìn)口關(guān)稅問題一個(gè)說法。

　　此前有媒體透露，美國總統(tǒng)布什可能取消保護(hù)性進(jìn)口鋼鐵關(guān)稅，但可能堅(jiān)持實(shí)行鋼鐵進(jìn)口許可證制度，并對鋼鐵進(jìn)口加以跟蹤。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)出口協(xié)調(diào)委員會(huì)有關(guān)人士說，進(jìn)口許可制對中美鋼鐵貿(mào)易并無實(shí)質(zhì)性幫助。

　　“如果美國轉(zhuǎn)而實(shí)行進(jìn)口許可制度，確實(shí)可以避開高額關(guān)稅，但對不同國家來說，作用并不相同。關(guān)鍵在于進(jìn)出口國家之間距離的遠(yuǎn)近。對于距離美國較近的歐盟國家，進(jìn)口許可制度可能會(huì)改善它們的鋼鐵出口境況。但對于相距遙遠(yuǎn)的中國，這一調(diào)整‘換湯不換藥’。”

　　他進(jìn)一步解釋說，進(jìn)口許可制就是要求進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品的企業(yè)獲得許可證，而許可證是有一定期限的。如果獲得許可證的美國企業(yè)需要進(jìn)口鋼鐵，歐盟國家的鋼鐵可以在許可證有效期內(nèi)到位，但中國鋼鐵卻需要經(jīng)過長途運(yùn)輸才能抵達(dá)美國，許可證有效期可能已經(jīng)過了，到時(shí)候出口便成了“非法”的了。

　　據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)出口協(xié)調(diào)委員會(huì)提供的數(shù)據(jù)，今年1-10月中國向美國出口鋼材量是57萬噸，同比下降19%。在中國鋼鐵出口的幾個(gè)大國里，美國下降的絕對量是最多的，達(dá)到14萬噸，可見美國高關(guān)稅對中國造成了直接的影響。

　　中美關(guān)系專家劉寶成表示，“只有取消其‘保護(hù)性’鋼鐵關(guān)稅，才符合美國的利益�！�

　　劉寶成表示，“美國現(xiàn)在正在反思：美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展依靠的到底是什幺？是已經(jīng)步入‘夕陽’時(shí)期的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，還是服務(wù)密集型、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。答案當(dāng)然是不言而喻的，抱著老工業(yè)企業(yè)不放是得不償失的�！�

　　“美國希望通過高額鋼鐵關(guān)稅解決其國內(nèi)鋼鐵制造業(yè)1萬人的就業(yè)問題的同時(shí)，卻引發(fā)了其下游產(chǎn)業(yè)20萬人的就業(yè)問題。美國經(jīng)濟(jì)需要汽車業(yè)、電子業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)，但由于提高鋼鐵關(guān)稅而造成的其國內(nèi)鋼材價(jià)格的上揚(yáng)，將使這些產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢全部喪失�！�(李雋瓊劉映花)