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中國造的世界最大雜貨輪即將投入中美、中歐航線

2003年11月07日 08:53

  中新社上海十一月六日電(記者褚婷婷)世界最大、裝備最先進并配有六百四十噸重吊的雜貨船“奧爾坎”輪,今天在上海船廠完工交船。據悉,該船即將投入中美航線與中歐航線,承擔起超長、超重、超大件貨物的運輸任務。

  據悉,如今在激烈的航運市場競爭中,集裝箱運輸的優(yōu)勢越來越明顯,這在很大程度上沖擊著雜貨船運輸。但業(yè)內人士表示,隨著世界經濟的復蘇和第三世界工業(yè)化的推進,大量超長、超重、超高設備的運輸,將使被稱為“夕陽船隊”的雜貨輪重新擁有廣闊的發(fā)展空間。

  中國和波蘭合資企業(yè)——中波輪船公司旗下擁有二十多條雜貨船,是目前中國專門經營雜貨運輸的輪船公司。該公司有關負責人介紹,公司看好件雜貨遠洋運輸的前景,為保持自身在航運市場件雜貨運輸優(yōu)勢,“中波”斥資十億人民幣,打造四艘三萬噸新生代雜貨船。“奧爾坎”輪正是該類型雜貨船中的第一艘完工新船。

  業(yè)內人士介紹,除配備世界最大的六百四十噸重吊外,這批六百四十噸重吊雜貨船舶在雜貨船市場還創(chuàng)下多項世界之最,如航速最快,使歐亞間航行時間從三十多天縮短到二十余天;配備最先進的電子控制柴油主機,裝備了最新型的一人橋式駕駛臺,只需一名駕駛員就可操縱整艘大船。

  據悉,這種貨輪是當今世界件貨航運市場上最先進、規(guī)模最大的運輸工具,它的建成及投入營運,將有力提升中國在世界雜貨運輸航線上的競爭力。

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本網站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。

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