中新社北京十月二十七日電(記者張朔)正在國家最高立法機(jī)關(guān)進(jìn)行第四次審議的中國道路交通安全法草案，以人為本的精神日益凸顯，可望于二十八日的表決中獲得通過。

　　全國人大法律委員會(huì)主任委員楊景宇今天在這里陳述對(duì)該法律案的修改意見時(shí)說，經(jīng)過近日的分組審議，常委會(huì)組成人員普遍認(rèn)為該草案已比較成熟，建議本次會(huì)議進(jìn)一步修改后通過。

　　楊景宇在發(fā)言中代表法律委對(duì)該法律案提出十一項(xiàng)主要修改意見。除了一些具體規(guī)定更加務(wù)實(shí)、合理以外，記者從中更看到了對(duì)生命的珍惜和對(duì)道路弱勢(shì)群體的尊重。作為世界上每年死于道路交通事故人數(shù)最多的國家，這無疑正是人們所迫切需要的。

　　如，草案建議表決稿規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

　　有關(guān)人士認(rèn)為，這樣的規(guī)定既維護(hù)了法律本身的尊嚴(yán)，也體現(xiàn)了立法者對(duì)生命的關(guān)愛。

　　再如，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車往往釀成嚴(yán)重交通事故，機(jī)動(dòng)車追求經(jīng)濟(jì)效益而一再超載也是當(dāng)前造成重大交通事故頻發(fā)的一個(gè)主要原因，對(duì)這兩個(gè)嚴(yán)重威脅道路交通安全的行為，草案建議表決稿加大了處罰力度，無形中也為保護(hù)駕駛員和行人的生命設(shè)置了早期安全線。

　　另外，這部草案在一些問題上也不再以駕齡作為限制性標(biāo)準(zhǔn)，而是更加看重駕駛員的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平，如：刪去了原來關(guān)于取得駕駛證不滿一年不得駕車上高速公路的規(guī)定等。(完）